Đề xuất xây dựng một đoạn cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy (Nghệ An) dài 65 km được đề xuất xây dựng với tổng vốn 18.500 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án 85 trong tuần qua đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy (Nghệ An). Dự án này có điểm đầu giao với cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An; điểm cuối tại cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm On, biên giới Việt Nam - Lào.

Căn cứ dự báo nhu cầu vận tải, Ban Quản lý dự án 85 đề xuất giai đoạn một đầu tư cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh với chiều rộng nền đường 24 m tại đoạn có vận tốc thiết kế 100-120 km/h; đoạn có địa hình khó khăn vận tốc 60-80 km/h, chiều rộng nền đường 22 m. Các cầu trên tuyến quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Việc chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 đến 2025, thực hiện từ năm 2026 đến 2029.

Cao tốc Bắc Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành. (Ảnh: Đức Hùng). 

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đoạn TP Vinh - Thanh Thủy có 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100-120 km/h, đoạn địa hình khó khăn vận tốc 60-80 km/h.

Cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn là tiền đề hình thành trục phát triển thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối các nước khu vực sông Mekong, Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương, rút ngắn quãng đường và thời gian vận chuyển so với đường biển. Đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng thúc đẩy liên kết hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của hai nước và khu vực.

Hiện nay tuyến cao tốc Bắc Nam, đoạn Hà Nội - Nghệ An đã hoàn thành, tạo thuận lợi cho việc nghiên cứu cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn. 


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Chuyên gia: Trục đại lộ cảnh quan không phải mục tiêu duy nhất khi điều chỉnh quy hoạch phân khu sông Hồng
Theo GS.TS Trần Đức Nhiệm, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một dự án thành phần trong tổng thể quy hoạch, không phải mục tiêu duy nhất của việc điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng. Tầm nhìn của quy hoạch phải lớn hơn một dự án, hướng tới xây dựng một Hà Nội phát triển bền vững.