“Va chạm giữa chính sách giao thông và người đi đường là điều sớm muộn sẽ xảy ra trong các giai đoạn phát triển giao thông đô thị. Chỉ có dám đối diện để thực hiện thì mới thành công”.
Mới đây cầu vượt Hàng Xanh, đường hầm sông Sài Gòn ưu tiên cho xe máy đi vào làn ôtô. Trước đó, nhiều cầu vượt, làn đường vốn được thiết kế cho ôtô cũng đã 'mở cửa' cho xe gắn máy.
Chuyên gia Sanh cho rằng, điểm nóng kẹt xe của thành phố không phải là trung tâm mà là các khu vực cửa ngõ. Thêm nữa, khi người dân cân nhắc không đi ô tô vào trung tâm thì sẽ chuyển sang xe 2 bánh. Vì vậy, phải xem lại mục đích của việc thu phí ô tô vào trung tâm là giảm kẹt xe hay là thu tiền?
Giai đoạn tháng 4 - tháng 5/2026, Chứng khoán UP lần lượt mua vào để sở hữu 14,43% vốn tại Ramond. Sắp tới, Bolt Hodings, Finra Capital và Hicorp (đều có mối liên hệ với Chứng khoán UP) dự kiến sẽ tham gia đợt phát hành tăng vốn của Ramond - chủ đầu tư dự án 267 Quang Trung, phường Hà Đông, Hà Nội.