Năm 2025, chậm giải phóng mặt bằng, Bộ Xây dựng điều đã chỉnh thời gian hoàn thành hai cầu đường sắt và đường bộ qua sông Đuống vào năm 2026, lùi một năm so với kế hoạch.
Cùng với điều chỉnh tiến độ dự án, Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án đường sắt phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, chính quyền TP Hà Nội khẩn trương giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu tổ chức thi công; báo cáo các vướng mắc để được giải quyết.
Theo Quyết định số 1009 được Bộ Xây dựng phê duyệt trước đó, dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống bao gồm cầu đường sắt và cầu đường bộ Đuống mới.
Cầu đường bộ có kết cấu bêtông cốt thép dự ứng lực, kết hợp hệ dây văng, phân kỳ xây dựng một đơn nguyên theo quy hoạch, bề rộng cầu dẫn 16 m, bề rộng cầu chính 18,5 m.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.840 tỷ đồng, vốn ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Sau khi khởi công tháng 7/2023, đến nay cả hai gói thầu đường sắt và đường bộ mới đã thi công các hạng mục dưới sông. Hiện hai đầu cầu Đuống thuộc phường Việt Hưng và xã Phù Đổng bắt đầu được GPMB.
Đây là tín hiệu vui đối với dự án nêu trên khi năm ngoái, dự án phải thi công cầm chừng do không có mặt bằng.
Theo kế hoạch, các xã phường này đã phải bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công từ quý IV/2024.
Ghi nhận của người viết cho thấy, ít ngày gần đây, nhiều nhà dân khu vực hai đầu cầu đuống bắt đầu phá dỡ.
Đây là hình ảnh GPMB bên phía phường Việt Hưng, với tiến độ này, dự án cầu đường bộ Đuống mới sẽ có mặt bằng thi công trong ít ngày tới.
Hiện tại, hai bên đầu cầu, người dân bắt đầu di dời tài sản để bàn giao đất phục vụ thi công cầu Đuống mới.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống nhằm tăng cường năng lực vận tải đường thủy trên hành lang đường thủy số 1, tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt để cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Đuống trên tuyến giao thông huyết mạch phía bắc thành phố Hà Nội.
Dự án cũng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực theo định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2025.