Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện

Ô tô tranh thủ leo lên cầu chỉ dành cho xe máy, xe thô sơ, người đi bộ. Nhiều người vô tư đi ngược chiều trên quốc lộ 5...

Sau các vụ tai nạn liên tiếp tuần trước làm 7 người chết trên quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành, Hải Dương, Bộ trưởng GTVT đánh giá, đoạn đường này là điểm đen giao thông.

Ông cho rằng, Hải Dương cần nghiên cứu các vị trí có mặt bằng, nhu cầu đi lại lớn để làm đường riêng cho xe 2 bánh và người đi bộ.

Thực tế, ngoài các điểm người dân mở đường quay đầu tự phát, quốc lộ 5 còn "đặc sắc" với những cảnh xe máy, xe đạp đi ngược chiều lên các cây vượt sang đường.

Choáng hơn nữa là các xế hộp bất chấp biển cấm, leo lên cầu vượt dành cho xe máy, xe đạp, người đi bộ.

Tại tỉnh Hải Dương có quốc lộ 5, quốc lộ 18,  quốc lộ 38, do Cục Quản lý đường bộ 1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) quản lý.

Địa phương không được quản lý các tuyến quốc lộ này nên không có chức năng thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các tổ chức, cá nhân trong hoạt động bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, kiểm soát tải trọng xe.

Sở GTVT Hải Dương đã có kiến nghị ủy quyền cho địa phương quản lý nhưng chưa có kết quả.

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 2.

Cầu vượt trên quốc lộ 5, đoạn qua Hải Dương dành cho xe thô sơ, xe máy. Lối dẫn xuống không có làn dành riêng, không có vạch kẻ sơn, nhiều người lao xuống đường, đi ngược chiều

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 3.

Cầu vượt dành cho người đi bộ vắng hoe

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 4.

Trạm cân tải trọng ở huyện Kim Thành đã bỏ từ lâu nhưng chưa hoàn trả mặt bằng cho người tham gia giao thông

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 5.

Phóng xe máy ngược chiều trước khi lên cầu vượt sang đường

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 6.

Vào giờ tan tầm, lượng người và xe trên cầu vượt rất đông

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 7.

Khi xuống cầu, nhiều xe máy chạy ngược chiều

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 8.

Lối dẫn lên cầu có biển cấm ô tô, chỉ dành cho xe máy và xe thô sơ

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 9.

Nhưng nhiều ô tô vẫn phi lên cầu vượt để sang đường

Kệ lệnh cấm, xế hộp phi lên cầu vượt quốc lộ 5 cho tiện - Ảnh 10.

Một lái xe cho hay, nhà gần cầu vượt nên đi lên cho tiện




Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Quan điểm cho vay bất động sản của các ngân hàng: Không 'đóng van' nhưng phải chọn lọc
Nhiều lãnh đạo ngân hàng có chung quan điểm về cách tiếp cận đối với tín dụng bất động sản là không đồng loạt siết mảng này, song sẽ tái cơ cấu theo hướng chọn lọc, ưu tiên dự án có pháp lý rõ ràng, dòng tiền minh bạch và đáp ứng nhu cầu thực, trong khi các khoản vay tiềm ẩn rủi ro cao sẽ bị hạn chế đáng kể.