Những 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 5

Mặt đường lồi lõm, ổ gà sống trâu, không có gờ giảm tốc, thiếu vạch sơn kẻ đường, không có biển hạn chế tốc độ tại khu đông dân cư… là những nguyên nhân khiến Quốc lộ 5 là tuyến đường dài tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 1.

Dọc tuyến đường Quốc lộ 5 đoạn qua địa phận tỉnh Hải Dương, mặt đường từ nhiều năm qua bị cào xé, chưa được trải lại thảm nhựa đường. Phần lớn tại các nút giao trên tuyến không có gờ giảm tốc, thiếu hệ thống đèn biển báo, biển chỉ dẫn giao thông, không có vạch sơn kẻ đường. Tại các khu vực đông dân cư, khu công nghiệp và các nút giao với đường dân sinh không được lắp biển báo giảm tốc độ.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 2.

Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối cụm cảng Hải Phòng với Hà Nội dài 105 km, có 4 làn ôtô và 2 làn xe máy. Tuy nhiên, vạch sơn phân làn tại nhiều đoạn đã “biến mất” từ lâu.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 3.

Tại ngã tư giao cắt đường Quốc lộ 5 vào trung tâm thành phố Hải Dương, các phương tiện giao thông di chuyển lộn xộn, không theo hàng lối nào.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 4.

Cũng tại Quốc lộ 5 đoạn qua trung tâm thành phố Hải Dương, tình trạng tài xế xe tải, xe container dừng đỗ dài hàng km để vào quán cơm giờ trưa và tối lấn chiếm làn đường khiến tình hình giao thông tại đây lộn xộn, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 5.

Cảnh xe tải xếp thành 2 hàng dài vào các quán cơm, lấn chiếm 2 làn đường tại khu vực này.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 6.

Cận cảnh mặt đường trồi lún, ổ gà sống trêu trên Quốc lộ 5, đoạn qua thành phố Hải Dương.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 7.

Nhiều đoạn, xuất hiện các rãnh dài gây mất an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 8.

Taị km63+300 là nút giao đường dân sinh nhưng không có biển cảnh báo, hệ thống đèn tín hiệu, không có gờ giảm tốc, biển hạn chế tốc độ. Hàng ngày, người dân địa phương di chuyển cắt ngang đường, lấn chiếm một nửa làn đường trong cùng.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 9.

Chia sẻ với PV Dân trí, Thiếu tá Phạm Cường - Phó trưởng Phòng CSGT tỉnh Hải Dương cho biết, mặt đường trồi lún, vạch sơn mờ không phân làn rõ ràng, đặc biệt tại các nút giao dân sinh khiến các phương tiện di chuyển lộn xộn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn. Thực tế, các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng thường xảy ra tại các khu đông dân cư, nút giao dân sinh.

Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5 - Ảnh 10.

Cũng theo lãnh đạo Phòng CSGT Hải Dương, nhiều nút giao dân sinh không có đèn tín hiệu, biển hạn chế tốc độ, gờ giảm tốc khiến người dân địa phương qua đường rất nguy hiểm.



Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

chọn
Chung cư thứ cấp Hà Nội giảm giá nhưng chưa rẻ
Theo chuyên gia Batdongsan.com.vn, trong quý III tại Hà Nội, đà giảm giá chung cư thứ cấp nhanh gấp rưỡi chung cư sơ cấp, một số dự án như HH1 Linh Đàm giảm 21%, Thanh Hà giảm 15%, Rubik 360 giảm 5%... so với quý II. Dù thị trường đã có những bước điều chỉnh giảm giá nhất định, song chưa có nghĩa đây là giá rẻ.