Khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Loan

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri thành phố Đà Nẵng về việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân.
Khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư cao tốc Bắc - Nam đoạn Hòa Liên - Túy Loan - Ảnh 1.

(Ảnh: Zingnews).

Theo đó, Bộ GTVT cho biết, tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân đoạn từ nút giao thuộc xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang đến nút giao thuộc xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng (đoạn Hòa Liên - Túy Loan) đã được Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Đà Nẵng thực hiện việc giải phóng mặt bằng và triển khai thi công.

Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằn và nguồn vốn, Bộ GTVT đã điều chỉnh tách đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan ra khỏi dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, xây dựng công trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) để đầu tư bằng nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT.

Để sớm hoàn thành, đưa đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan vào sử dụng, tháng 9/2021, Bộ GTVT đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP Đà Nẵng.

Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và các bước tiếp theo để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra. 

Đồng thời đề nghị UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện. Đặc biệt là việc giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công.

Theo quyết định phê duyệt của Bộ GTVT, dự án đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông TP Đà Nẵng có tổng chiều dài tuyến khoảng 11,5 km.

Phần chính tuyến thuộc dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô phân kỳ 4 làn xe; bề rộng nền đường 22m, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường.

Hệ thống đường gom được quy hoạch song song 2 bên tuyến cao tốc, tim tuyến đường gom điều chỉnh đảm bảo chân taluy đường gom cách chân taluy cao tốc tối thiểu là 3m; bề rộng nền đường 9 m, bề rộng mặt đường 7,5m. Tổng mức đầu tư dự án ước tính hơn 2.100 tỷ đồng sử dụng từ nguồn ngân sách nhà nước.

Theo Bộ GTVT, dự án La Sơn – Túy Loan thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh trùng với hệ thống tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được thực hiện theo hình thức hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) với tổng chiều dài 77,5km; trong đó bao gồm đoạn La Sơn - Hòa Liên (km0-km66) và đoạn Hòa Liên-Túy Loan (Km 66-Km77+472.04).


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
'Bắt buộc doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính mới được chuyển nhượng dự án thì có thể tạo ra vòng lặp bế tắc'
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.