Khởi công tuyến đường gần 1.200 tỷ đồng dẫn ra cảng Hà Tiên

Đường dẫn ra cảng Hà Tiên giai đoạn 1 sẽ làm đường lấn biển dài 1,8 km, đắp ra phía biển với quy mô mặt cắt ngang đủ 4 làn xe cơ giới, với tổng mức đầu tư gần 1.200 tỷ đồng.

Vừa qua, UBND TP Hà Tiên (tỉnh Kiên Giang cũ, đã sáp nhập với tỉnh An Giang) đã tổ chức lễ khởi công đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên.

Đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên là một dự án động lực cho phát triển Hà Tiên và khu vực. Đặc biệt là kết nối với Phú Quốc phát triển mạnh mẽ kinh tế biển, dịch vụ, du lịch. Tạo động lực mới cho Hà Tiên phát triển nhanh hơn.

Tỉnh sẽ ưu tiên nguồn lực, bố trí đủ vốn để dự án hoàn thành đúng tiến độ và kế hoạch; trong năm 2027, Cảng tổng hợp Hà tiên sẽ được đưa vào khai thác hoạt động.

Đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên có tổng mức đầu tư khoảng 1.177 tỷ đồng. Dự án chia làm hai giai đoạn, gồm giai đoạn 1 làm đường lấn biển dài 1,8 km, đắp ra phía biển với quy mô mặt cắt ngang đủ 4 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 15 m, vỉa hè mỗi bên 5 m và cầu phía biển có chiều dài 240 m.

Giai đoạn 2 đầu tư đường lấn biển dài gần 2,9 km, đắp ra phía biển bề rộng mặt đường 25 m, vỉa hè mỗi bên 5 m.

Dự án hoàn thành có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000DWT phục vụ vận chuyển bốc xếp hàng hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 - 2027.

Được biết, tỉnh Kiên Giang và An Giang sau sáp nhập có tên là tỉnh An Giang với tổng số 102 đơn vị hành chính cấp xã mới (85 xã, 14 phường, 3 đặc khu). Trung tâm hành chính của tỉnh mới này sẽ đặt tại Rạch Giá.  
chọn
Luật sửa đổi sẽ tạo điều kiện thuận lợi để tái cơ cấu các dự án khi nhà đầu tư gặp khó khăn
Theo TS. Phan Đức Hiếu, trong đợt sửa đổi ba luật liên quan đến bất động sản lần này, cơ quan soạn thảo chú trọng tạo điều kiện thuận lợi cho việc tái cơ cấu các khoản đầu tư, dự án đầu tư của nhà đầu tư trong trường hợp gặp khó khăn. Nhà đầu tư cũng phải tính đến khả năng thất bại, kịch bản rút lui và cơ cấu lại danh mục đầu tư phù hợp, không thể vì khó khăn mà tiếp tục giữ đất.