Lịch xả nước hôm nay 10/10 Hồ Tuyên Quang tăng mạnh lưu lượng xả, Hòa Bình và Thác Bà vận hành ổn định

Lịch xả nước hồ Tuyên Quang hôm nay

Theo số liệu lịch xả nước Tuyên Quang lúc 8h00 ngày 10/10/2025, mực nước thượng lưu đạt 119,31 m, thấp hơn 0,69 m so với mực nước dâng bình thường (120 m) và cao hơn mực nước chết (90 m). Mực nước này gần như ổn định so với hôm qua, duy trì trong ngưỡng vận hành an toàn.

Lưu lượng nước về hồ đạt 2.059 m³/s, giảm nhẹ so với ngày 9/10, tuy nhiên tổng lượng nước xả ra tăng mạnh lên 2.481,91 m³/s. Trong đó, xả qua đập tràn chiếm 1.859 m³/s, qua nhà máy 622,91 m³/s. Mức tăng này cho thấy hồ đang chủ động điều tiết mạnh để đảm bảo dung tích phòng lũ.

Hiện hồ Tuyên Quang đã mở 3 cửa xả sâu, tăng thêm 2 cửa so với ngày 9/10. Việc gia tăng lưu lượng xả cho thấy hồ đang triển khai biện pháp điều tiết nhằm giảm áp lực thượng lưu, đảm bảo an toàn cho hạ du trong bối cảnh lưu lượng nước về vẫn ở mức cao.

Lịch xả nước thủy điện Hòa Bình hôm nay

Theo số liệu lịch xả nước Hòa Bình lúc 8h00 ngày 10/10/2025, mực nước thượng lưu đạt 114,04 m, tăng 1,19 m so với ngày 9/10 và vẫn thấp hơn mực nước dâng bình thường (117 m). Mực nước hiện tại cho thấy hồ đang trong vùng vận hành an toàn, tiếp tục duy trì điều tiết ổn định.

Lưu lượng nước về hồ tăng mạnh lên 4.825 m³/s, tăng mạnh so với hôm trước. Tổng lượng xả ra là 1.458 m³/s, toàn bộ qua nhà máy, không xả qua đập tràn. Dù lượng nước về tăng cao, hồ vẫn duy trì xả phát điện ổn định, chưa mở cửa xả sâu, thể hiện khả năng điều tiết chủ động và linh hoạt.

Hiện hồ Hòa Bình không mở cửa xả sâu hay xả mặt. Với lưu lượng về tăng nhưng vẫn trong ngưỡng kiểm soát, hồ đang tiếp tục tích nước, bảo đảm an toàn công trình, đồng thời góp phần điều hòa dòng chảy về hạ du.

Lịch xả nước hồ Thác Bà hôm nay

Theo số liệu lịch xả nước Thác Bà lúc 8h00 ngày 10/10/2025, mực nước thượng lưu ghi nhận 57,51m, thấp hơn 0,49m so với mực nước dâng bình thường (58 m) và cao hơn mực nước chết (46m). Mực nước duy trì ổn định, phù hợp với kế hoạch điều tiết trung hạn.

Lưu lượng nước về hồ đạt 472 m³/s, giảm nhẹ so với 600 m³/s của ngày 9/10. Tổng lượng xả ra là 135,39 m³/s, toàn bộ qua nhà máy, không mở cửa xả tràn. Mức xả giữ ổn định so với hôm qua (136,3 m³/s), cho thấy hồ vẫn ưu tiên tích nước và phát điện ở mức hợp lý.

Hồ Thác Bà hiện không mở cửa xả sâu hoặc xả mặt, tiếp tục vận hành an toàn. Lưu lượng xả thấp giúp duy trì cân đối giữa phát điện, tích nước và đảm bảo dòng chảy cho vùng hạ du trong giai đoạn cuối mùa mưa.

Đến sáng 10/10, cả ba hồ thủy điện lớn ở miền Bắc gồm Tuyên Quang, Hòa Bình và Thác Bà đều vận hành ổn định, trong đó hồ Tuyên Quang tăng mạnh lưu lượng xả và mở thêm cửa xả sâu để đảm bảo an toàn phòng lũ. Hai hồ còn lại tiếp tục duy trì điều tiết ổn định, phát điện an toàn. Xu hướng chung trong ngày là tăng xả tại Tuyên Quang, giữ ổn định tại Hòa Bình và Thác Bà, phù hợp với tình hình thủy văn và mục tiêu cân bằng giữa tích nước và điều tiết cuối mùa mưa.

Bão số 10 gây tổn thất nặng nề cho hạ tầng giao thông cả nước

Theo báo Hà Tĩnh, cơn bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước với tổng giá trị ước tính gần 1.000 tỷ đồng.

Cơn bão số 10 (tên quốc tế là Bualoi) dù đổ bộ vào khu vực miền Trung nhưng đã gây thiệt hại nặng nề đến hạ tầng giao thông tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước

Theo báo cáo tổng hợp của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đến nay, cơn bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước, với tổng giá trị ước tính gần 1.000 tỷ đồng.

Cụ thể, hệ thống quốc lộ và đường cao tốc do Bộ Xây dựng quản lý thiệt hại khoảng 78,72 tỷ đồng (chiếm 8%). Đường tỉnh và quốc lộ phân cấp cho địa phương quản lý thiệt hại khoảng 904,11 tỷ đồng (chiếm 92%).

Trong phần thiệt hại thuộc Bộ Xây dựng, 4 Khu Quản lý đường bộ chịu ảnh hưởng lớn nhất gồm: Khu Quản lý đường bộ I (từ Thanh Hóa trở ra Bắc) 26,7 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ II (từ Nghệ An đến Thừa Thiên-Huế) 12,25 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ III (từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa) 12,3 tỷ đồng; Khu Quản lý đường bộ IV (từ Ninh Thuận trở vào Nam) 36,37 tỷ đồng.

Thiệt hại tại các dự án BOT quốc lộ và cao tốc được ghi nhận ở mức 2,12 tỷ đồng, chủ yếu tại các đoạn tránh Vinh (Nghệ An) và tuyến tránh Cai Lậy (Tiền Giang).

Theo tổng hợp của Cục Đường bộ Việt Nam, 9 tỉnh, thành phố đã gửi báo cáo nhanh thiệt hại gồm: Lào Cai, Tuyên Quang, Sơn La, Thái Nguyên, Cao Bằng, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh. Trong đó, Thanh Hóa là địa phương chịu thiệt hại nặng nhất, với tổng giá trị ước tính 600 tỷ đồng, gồm 310 tỷ đồng trên các quốc lộ phân cấp và 290 tỷ đồng trên các tuyến đường tỉnh.

Các tỉnh miền núi phía Bắc như Cao Bằng, Sơn La, Lào Cai cũng ghi nhận sạt lở nghiêm trọng, nhiều điểm vẫn đang được xử lý, đặc biệt ở khu vực ta luy dương và nền đường bị cuốn trôi./.