Nguyên nhân nào khiến CSGT phải bám vào gương xe container trước khi bị hất văng?

Liên quan đến vụ một chiến sĩ CSGT Hà Tĩnh bị xe container hất văng xuống đường khi phải nhập viện trong tình trạng nguy kịch, nhiều người đặt câu hỏi vì sao thượng úy Nguyễn Anh Đức không tránh sang một bên đường mà thay vào đó lại chọn cách nguy hiểm là bám trên chiếc gương xe container.

Trao đổi về vấn đề này, thiếu tá Lê Ngọc Sáng – Đội trưởng Đội tuần tra phía Bắc, thuộc Phòng CSGT Hà Tĩnh cho biết, hành động của lái xe là cố tình đâm vào CSGT để chạy thoát thân.

Vào thời điểm đó, tổ CSGT đã yêu cầu tài xế container dừng lại vì đã vi phạm về tốc độ. Tuy nhiên, tài xế đã không chấp hành, lên trên xe ngồi và bất ngờ nổ máy, lao về phía trước.

“Khi tài xế này di chuyển thì thượng úy Đức đang đứng đầu xe, không kịp nhảy sang tránh nên phải cầm chiếc gương đầu xe. Không ngờ rằng lái xe vẫn tiếp tục lao đi khiến thượng úy Đức phải bám đu hơn 300m.

Đồng thời, lái xe liên tục đánh lái sang rào chắn với mục đích ép thượng úy Đức ngã xuống, sau đó bỏ trốn”, thiếu tá Sáng nói.

CSGT bám theo gương chiếu của xe container. Hình ảnh cắt từ clip

Trước đó, trao đổi với PV, thượng úy Lê Hồ Việt Anh, Phòng CSGT, Công an tỉnh Hà Tĩnh - người trực tiếp tuần tra kiểm soát cùng thượng úy Đức cho biết:

“Khi ra hiệu lệnh dừng xe thì tôi cùng anh Đức đang đứng ở phía trước, lúc đó anh Đức đứng bên lái, tôi đứng bên phụ. Khi tôi đang quay đầu về phía trước thì bất ngờ nghe thấy tiếng xe rú ga, vừa quay lại thì đầu xe đã lao tới. Do quá bất ngờ nên tôi bị húc văng sang một bên bị xây xước ở lưng. Anh Đức chỉ kịp bám lên gương chiếu trước đầu xe”, thượng úy Anh nhớ lại.

Cũng sau khi sự việc xảy ra, Công an huyện Can Lộc đã có báo cáo chính thức liên quan vụ việc này.

Theo đó, vào khoảng 16h05 ngày 30/6, tổ tuần tra CSGT Hà Tĩnh gồm 3 đồng chí: Võ Hoàng Nguyên, Lê Hồ Việt Anh, Nguyễn Anh Đức phát hiện xe container BKS 77C – 016.47 kéo theo rơ moóc BKS 77R – 001.37, do tài xế Lưu Văn Châu (SN 1991, trú ở thị trấn Phù Mỹ, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định) điều khiển đi trên QL1A, hướng Nam – Bắc đoạn qua địa phận xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) vi phạm tốc độ.

Sau khi ra hiệu lệnh dừng xe, thượng úy Đức đã thông báo về vi phạm tốc độ quá quy định cho phép (66/60km/).

Tuy nhiên tài xế Châu không chấp nhận về lỗi của mình và lên xe, đóng cửa lại. Lúc này thượng úy Đức và thượng úy Anh đang đứng trước đầu xe dùng còi và tay để ra hiệu lệnh cho lái xe không được di chuyển.

Trong sáng nay (1/7), cơ quan điều tra đã đưa tài xế đến tịa hiện trường để thực nghiệm

Sau đó, tài xế bất ngờ điều khiển xe về phía trước, khi hất văng thượng úy Đức về phía bên đường, lái xe tiếp tục bỏ trốn.

Khi bị tổ công tác truy đuổi, tài xế Châu đã điều khiển xe chắn ngang đường rồi ngồi trên xe không chịu mở cửa khiến QL1A bị tắc nghẽn.

Sau vụ việc, tài xế bị bắt giữ về trụ sở công an để làm rõ vấn đề sự việc. Tại đây, tài xế cho rằng do hoảng loạn dẫn đến hành động như trên.

Tuy nhiên về lời khai này, Trung tá Trần An Ninh, Phó phòng CSGT Công an Hà Tĩnh cho hay, lời khai này của tài xế là không đúng thực tế diễn biến vụ việc. Hành vi của tài xế là có tính toán chứ không phải là do hoảng loạn.

Hiện, cơ quan chức năng đã ra lệnh tạm giam lái xe Lưu Văn Châu để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.

Thượng úy CSGT bị container hất văng từng bị người vi phạm đâm gãy chân Sau thời gian điều trị tại Bệnh viện Việt Đức, thượng úy Đức đã tỉnh lại và nhận ra được hết mọi người.