Nhiều nhà đầu tư nước ngoài dự thầu cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km thu hút các nhà đầu tư đến từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Philippines, Pháp.

Sáng 15/7, Ban quản lí dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vân tải) đã mở thầu sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, sau 60 ngày phát hành hồ sơ thầu, Ban quản lí dự án bán được 25 bộ hồ sơ cho các nhà đầu tư. Khi mở thầu, có 9 nhà đầu tư, liên danh nhà đầu tư tham gia dự tuyển, gồm: ba liên danh nhà đầu tư Việt Nam - Trung Quốc, một liên danh nhà đầu tư Việt Nam - Hàn Quốc, một liên danh nhà đầu tư Việt Nam - Philippines, một nhà đầu tư Trung Quốc, hai nhà đầu tư Hàn Quốc và một nhà đầu tư từ Pháp.

Nhiều nhà đầu tư nước ngoài dự thầu cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây - Ảnh 1.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ kết nối với cao tốc Long Thành - Dầu Giây hiện nay. Ảnh: H.P

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là dự án cuối cùng mở thầu sơ tuyển nhà đầu tư trong 8 dự án cao tốc Bắc Nam thực hiện theo hình thức PPP. Trước đó, 7 dự án khác gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã mở thầu và nhận được tổng cộng 51 bộ hồ sơ dự tuyển.

Cao tốc Bắc Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, điểm đầu tại nút giao với đường nối quốc lộ đi Mỹ Thạnh thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận; điểm cuối kết nối với dự án cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây tại km43+125. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 14.359 tỉ đồng, gồm 11.879 tỉ đồng vốn BOT và hơn 2.479 tỉ đồng vốn Nhà nước.

chọn
Những nơi đang sốt đất theo tin sáp nhập
Thông tin về sáp nhập tỉnh, thành khiến đất nền tại nhiều địa phương như Hưng Yên, Bắc Giang, Đồng Nai... lên cơn sốt giá. Theo chuyên gia, bên cạnh cơ hội lướt sóng thì rủi ro đi kèm là rất cao, nhà đầu tư không nên mạo hiểm bởi nếu không kịp thoát hàng sẽ lâm cảnh đu đỉnh, mắc cạn.