Những ngôi nhà 'chặn' đường Nguyễn Hữu Thọ 23 năm qua

Hạ Vũ 15:59 | 05/06/2020
Tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ (Hoàng Mai, Hà Nội) 23 năm qua chưa giải phóng được mặt bằng đoạn 200m giáp đường Giải Phóng.

Video cận cảnh nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng hơn 20 năm chưa giải phóng được mặt bằng.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 1.

Theo qui hoạch, đường Nguyễn Hữu Thọ (màu đỏ, Hoàng Mai, Hà Nội) sẽ nối thẳng sang đường Giải Phóng. Tuy nhiên, đã hơn 20 năm qua, đoạn tuyến khoảng 200m này vẫn chưa giải phóng mặt bằng và người dân vẫn phải di chuyển ra đường Giải Phóng bằng đoạn đường nhỏ hẹp (màu xanh), thường xuyên ùn tắc. (Nguồn ảnh: Quyhoach.hanoi.vn).

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 2.

Đường Nguyễn Hữu Thọ (quận Hoàng Mai, Hà Nội) dài hơn một km, nối từ đường Giải Phóng đến khu đô thị bán đảo Linh Đàm.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 3.

Dự án có quyết định thu hồi đất từ năm 1994 và được khởi công từ năm 1997.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 4.

Tuy nhiên đến nay, đã hơn 20 năm qua, còn 200 m đường ở điểm đầu giáp với đường Giải Phóng chưa được giải phóng mặt bằng, khiến nơi đây thành nút cổ chai, thường xuyên ùn tắc giao thông.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 5.

Vào giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông từ đường Nguyễn Hữu Thọ ra Giải Phóng diễn ra phường xuyên.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 6.

Tại nút giao này, nhiều người dân đã có thói quen chạy xe dưới đường đi bộ ven hồ Linh Đàm để ra đường Giải Phóng.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 7.

Bởi "đường cong mềm mại" này thường xuyên ùn tắc.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 8.

Đoạn đường ra Giải Phóng chỉ khoảng 200m nhưng thông thường vào giờ cao điểm người dân phải chờ vài lượt đèn tín hiệu.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 9.

Ngoài ra, khu vực này cũng luôn có chốt trực CSGT để phần luồng, tránh ùn tắc kéo dài.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 10.

Vào các giờ cao điểm, việc vào đường Nguyễn Hữu Thọ và ra đường Giải Phóng không hề dễ dàng.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 11.

Vài năm trở lại đây, các nút thắt khác của Hà Nội như Văn Cao, Nguyễn Văn Huyên, Trường Chinh... đã và đang được giải phóng mặt bằng để hoàn thành dự án đường.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 12.

Tuy nhiên, nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng vẫn "trơ gan" 23 năm qua.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 13.

Tuyến đường chỉ hơn 1km nhưng có đến 200m chưa thông xe khiến 2 thập kỉ qua, nhiều người dân phải khổ sở khi lưu thông qua đây.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 15.

Theo các cơ quan chức năng, những hộ dân trong phạm vi ảnh hưởng dự án không đồng thuận với phương án hỗ trợ, bồi thường, tái định cư.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 16.

Khoảng 200m cuối của đường Nguyễn Hữu Thọ đã làm được một phần.

'Nút thắt giao thông 23 năm tuổi ở Linh Đàm - Ảnh 17.

Tuy nhiên, khu vực này còn khoảng 4.000m2 đất dự án, chủ yếu là đất vườn chưa được bàn giao.

 

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/nhung-ngoi-nha-chan-duong-nguyen-huu-tho-23-nam-qua-4320200605145655355.htm

Đô thị
Tin giờ chót
Chủ tịch Năm Bảy Bảy nói về lý do dự án nghỉ dưỡng ở Bình Thuận chậm trễ hơn 10 năm Chủ tịch Năm Bảy Bảy nói về lý do dự án nghỉ dưỡng ở Bình Thuận chậm trễ hơn 10 năm
Dự án 20:41 | 24/04/2024
Đọc nhiều nhất
chọn
Vinaconex: Bán một phần Cát Bà Amatina nếu giá tốt, lãi thêm 275 tỷ từ dự án 93 Láng Hạ
Vinaconex: Bán một phần Cát Bà Amatina nếu giá tốt, lãi thêm 275 tỷ từ dự án 93 Láng Hạ
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2024, ban lãnh đạo Vinaconex đã cập nhật tiến độ, tình hình kinh doanh tại một số dự án bất động sản như Cát Bà Amatina, KCN Đông Anh và Green Diamond.
Quỹ đất công nghiệp của Vinaconex
Quỹ đất công nghiệp của Vinaconex
CEO Vinhomes lý giải vì sao không chia cổ tức CEO Vinhomes lý giải vì sao không chia cổ tức
Liên kết nổi bật