Phân bổ gần 690 tỷ đồng cho dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Theo đó, giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh theo dõi, kiểm tra đôn đốc thực hiện kế hoạch. Sở Tài chính hướng dẫn thanh toán, giải ngân và quyết toán vốn đầu tư xây dựng cơ bản, phối hợp với Kho bạc Nhà nước tỉnh báo cáo định kỳ tình hình giải ngân của các dự án theo quy định. Kho bạc Nhà nước tỉnh đảm bảo nguồn vốn thanh toán cho các dự án khi có đủ điều kiện giải ngân, phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư xử lý các vướng mắc phát sinh, rút ngắn thời gian kiểm soát chi.

Tỉnh Đắk Lắk cũng yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (chủ đầu tư) thực hiện các nội dung thuộc thẩm quyền theo quy định của Luật Đầu tư công; căn cứ mức vốn của các dự án đã được UBND tỉnh giao, tổ chức triển khai thực hiện; chịu trách nhiệm thực hiện dự án và việc giải ngân kế hoạch vốn đối với các chương trình, dự án đã được UBND tỉnh giao kế hoạch theo quy định. Đồng thời định kỳ báo cáo tình hình thực hiện kế hoạch về Sở Kế hoạch và Đầu tư trước ngày 20 hằng tháng để tổng hợp, báo cáo theo quy chế làm việc của UBND tỉnh.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Do đó, tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương liên quan đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng trước ngày 30/6/2023 để kịp khởi công dự án theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đồng thời, ông Phạm Ngọc Nghị cũng lưu ý chủ đầu tư trong quá trình lựa chọn nhà thầu phải công khai, minh bạch, bảo đảm chọn nhà thầu có năng lực, uy tín và kinh nghiệm; yêu cầu UBND cấp huyện liên quan đến dự án phối hợp với các đơn vị tại địa phương để thực hiện tốt đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư đối với dự án đầu tư trên địa bàn, kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc để đảm bảo tiến độ giải ngân theo quy định.

Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 với tổng chiều dài toàn tuyến 117,5 km. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản với chiều dài hơn 48 km, đi qua địa bàn 3 huyện của tỉnh gồm: Ea Kar, Krông Pắc và Cư Kuin. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, tổng mức đầu tư trên 6.165 tỷ đồng.