Để có các dự án khai thác khoáng sản, thủy điện, tỉnh Gia Lai đã phải đánh đổi hàng trăm ha rừng. Tuy nhiên, sau khi đã nhận dự án, các chủ đầu tư lại cố tình “quên” việc trồng lại rừng thay thế để trả lại cho chủ rừng.
Sau khi ngừng hoạt động từ cuối năm 2012, khu đất sân bay cũ Phú Quốc được quy hoạch để xây dựng tuyến đường Võ Văn Kiệt. Tại đợt điều chỉnh mới nhất, khu đất này được định hướng phát triển thành khu chức năng hỗn hợp đô thị - du lịch, thương mại tài chính mới với hàng loạt công trình cao tối đa 99 tầng.