Với dự án BOT QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai, Bộ KH&ĐT cho rằng việc dự án đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 2/2015 nhưng tháng 11/2016 mới thỏa thuận quyết toán là chưa phù hợp quy định.
Dự án đường vượt biển nối cần Giờ - Vũng Tàu do Liên danh Cần Giờ - An Hưng - Điền Thịnh - Lâm Viên đề xuất đầu tư có chiều dài hơn 14 km, với tổng mức đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng.