Rà soát, giảm phí 54 trạm BOT: Liệu pháp tình thế, tâm lý?

Chuyên gia giao thông cho rằng việc rà soát, giảm phí 54 trạm BOT của Bộ GTVT là "liệu pháp tình thế, tâm lý" trong bối cảnh hiện nay. Ảnh: Di Linh

Mới đây, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết đơn vị này đang tiến hành rà soát 54 trạm BOT do Bộ GTVT quản lý trên cả nước.

Dự kiến, việc rà soát và đàm phán với nhà đầu tư BOT sẽ hoàn thành trong tháng 10. Sau đó, Tổng cục sẽ đề xuất với Bộ GTVT xem xét giảm phí và nếu được phê duyệt thì việc giảm phí BOT sẽ tiến hành trong tháng 11.

Việc rà soát, đàm phán dự kiến sẽ hoàn tất trong tháng 10, để Tổng cục đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét, phê duyệt giảm phí. Nếu được phê duyệt, các trạm sẽ tiến hành giảm phí trong tháng 11.

Liên quan đến "động thái" nêu trên của Bộ GTVT, trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết:

"Thực ra đây là giải pháp tình thế, liệu pháp tâm lý cho đỡ căng thẳng trong khi thực hiện chủ trương của Chính phủ là trong năm 2017 phải rà soát giảm phí chính thức và không chính thức.

Đây là rà soát giảm phí chính thức vì giảm phí không chính thức là ở các trạm BOT có tiêu cực. Điều quan trọng nhất trong thời gian tới là phải công khai tổng mức đầu tư dự án BOT, công khai thời gian thu phí xem có đúng không.

Nếu không rà soát, giảm phí xong nhưng tăng thời gian thu phí thì cũng không giải quyết được vấn đề. Ngoài ra, cần phải giải quyết những trạm thu phí không đúng vị trí, nơi người dân không đi vẫn phải trả phí".

Theo chuyên gia kinh tế, TS Lưu Bích Hồ việc rà soát, giảm phí là "điều tốt và cần thiết trong bối cảnh người dân bức xúc về giá phí".

"Động thái này là đúng nhưng làm được đến đâu thì phải chờ xem kết quả và cần thúc đẩy theo đúng tiến độ, kế hoạch.

Bên cạnh đó, khi rà soát có kế quả thì cần xem xét lại và hoàn thiện luật, quy định bởi việc xảy ra tình trạng như hiện này là do các quy định chưa thật hoàn chỉnh, chưa thật tốt", TS Hồ nói.

Cũng theo TS Lưu Bích Hồ, một trong những vấn đề của BOT hiện nay là quản lý chưa tốt có nhiều bất hợp lý cần kiểm điểm đánh giá lại tất cả.

Từ Bắc vào Nam, container mất 93 triệu đồng phí BOT: Bộ GTVT nói 'không biết thông tin ở đâu ra' Trước thông tin xe container đi từ Bắc vào Nam mất 20 triệu đồng tiền xăng nhưng mất tới 93 triệu đồng tiền phí BOT, ...

Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 03/06/2025 tại TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả VietnamBiz. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.