Sân bay Long Thành sẽ tạo nên sự dịch chuyển về đầu tư của doanh nghiệp

Vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức Hội nghị thảo luận quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai  đưa tin.

Theo đồ án quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, vùng huyện Long Thành sẽ được phân thành 5 phân vùng phát triển xác định bởi địa giới hành chính, các tuyến giao thông chính và địa hình tự nhiên. 

Cụ thể, 5 phân vùng phát triển vùng huyện Long Thành gồm: Vùng đô thị thị trấn Long Thành mở rộng và khu phức hợp công nghiệp đô thị - dịch vụ Long Thành; vùng đô thị Bình Sơn nằm ở phía đông bắc của huyện.

Vùng dịch vụ thương mại - đô thị hỗn hợp phía tây huyện; vùng khu vực chức năng đặc thù cảng hàng không quốc tế Long Thành và vùng công nghiệp đô thị dịch vụ - nông nghiệp công nghệ cao phía nam sân bay Long Thành.

Lãnh đạo tỉnh đánh giá, các ý kiến đóng góp của đại biểu tại hội nghị giúp tỉnh xem xét kỹ những vấn đề trong đồ án quy hoạch. Bởi việc bố trí các phân khu chức năng liên quan đến rất nhiều vấn đề, đặc biệt là giao thông. 

Lãnh đạo cho rằng, hai tâm điểm về vận chuyển sau này về đường hàng không sẽ qua sân bay Long Thành, về đường biển là Cảng Cái Mép. Từ đó sẽ có sự dịch chuyển về đầu tư của doanh nghiệp nên phải tính toán kỹ cho các vấn đề trong quy hoạch.

Lãnh đạo huyện Long Thành cho biết, huyện Long Thành có diện tích hơn 43.000 ha, bao gồm thị trấn Long Thành và 13 xã. Mục tiêu của huyện sẽ xây dựng, nâng cấp lên đô thị loại IV vào năm 2025 và trở thành đô thị loại III vào năm 2030.

Đến năm 2030, Long Thành sẽ cơ bản trở thành huyện công nghiệp phát triển và đến năm 2040 sẽ trở thành trung tâm đô thị - công nghiệp, trung tâm thương mại dịch vụ quốc tế.