Sân bay Vinh lắp trạm kiểm soát sau vụ bị đột nhập

Sau sự cố nam thanh niên tâm thần đột nhập trái phép vào thang máy bay, Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) đã tăng cường thêm các giải pháp an ninh.
san bay vinh lap tram kiem soat sau vu bi dot nhap

Chiều 6-3, Cảng hàng không quốc tế Vinh cho lắp thêm bốt kiểm soát an ninh tại gần khu vực nam thanh niên đột nhập - Ảnh: DOÃN HÒA

Chiều 6-3, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Hoàng Văn Thư - giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vinh cho hay, sau sự cố một nam thanh niên tâm thần đột nhập trái phép vào máy bay nhưng không có thẻ lên tàu (boarding pass), thực hiện chỉ đạo của Cục hàng không Việt Nam, phía Cảng đã tăng cường thêm các biện pháp, hoàn thiện về cơ sở hạ tầng nhằm đảm bảo an ninh.

Trong chiều cùng ngày, Cảng hàng không quốc tế Vinh đã lắp thêm một bốt canh gác tại khu vực gần sát với tường rào ngăn cách đường vào cổng VIP với điểm đỗ tàu bay số 1. Tại đây, nhân viên an ninh cũng sẽ được tăng cường, duy trì trực 24/24h.

Tại sân bay Vinh hiện có hơn 90 cán bộ, nhân viên an ninh các bộ phận. Sân bay Vinh sẽ tiếp tục đào tạo, nâng cao ý thức tổ chức kỷ luật, ý thức chấp hành quy định của cán bộ, nhân viên.

Trong khi đó, ghi nhận của PV Tuổi Trẻ Online, ngoài dãy hàng rào sắt cao 2,45m trên thì xung quanh sân bay Vinh chỉ được bảo vệ bằng lớp dây thép gai (cao chưa đến 1m) và một bốt an ninh nằm ở phía Đông sân bay có nhân viên trực.

Dọc khu vực tường rào thép gai này cũng không hề có hệ thống đèn chiếu sáng vào ban đêm.

Từ hàng rào thép gai này đến điểm đỗ tàu bay hơn 500m.

Một cán bộ Cảng hàng không quốc tế Vinh giải thích, do ranh giới đất sân bay và đất của người dân chưa được phân định rõ ràng nên chưa thể xây bằng tường rào quanh sân bay mà chỉ bảo vệ bằng hàng rào dây thép gai.

Trước đó, theo báo cáo của Cục hàng không Việt Nam đánh giá, nguyên nhân xảy ra vụ việc là do nhân viên an ninh hàng không và nhân viên làm thủ tục hàng không của Cảng hàng không quốc tế Vinh đã vi phạm quy định trong quy trình thực hiện công việc.

Các nguyên nhân khác là do cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ công tác đảm bảo an ninh hàng không còn bộc lộ một số hạn chế về khả năng bao quát, kiểm soát an ninh hàng không tại sân bay.

Trưa 3-3, khi chuyến bay của hãng Vietnam Airline số hiệu VN1265 có hành trình đi từ Cảng hàng không quốc tế Vinh tới Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã xếp khách lên tàu bay xong, tiếp viên trưởng phát hiện anh L.N.T (ngụ TP Vinh) lên tàu bay nhưng không có thẻ lên tàu (boarding pass). Sau đó, T. được xác định mắc bệnh tâm thần từ hồ sơ bệnh án gia đình cung cấp.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Đã qua thời 'chia năm xẻ bảy' một lô đất bán lại cho nhiều người
Theo giới chuyên gia, chủ trương hạn chế tối đa phân lô bán nền của Nghị quyết 21 sẽ định hướng doanh nghiệp chuyển mạnh sang phát triển dự án đầy đủ hạ tầng, giúp thị trường bất động sản phát triển theo hướng lành mạnh, bền vững hơn. Dòng vốn đầu tư thay vì dồn vào những sản phẩm đầu cơ sẽ dịch chuyển dần sang nhà ở cho thuê, nhà ở xã hội...