Sau 12 lần trong một ngày phải xả trạm, đến rạng sáng ngày 3/12, BOT Cai Lậy tổ chức thu phí lại thì tiếp tục bị tài xế “quậy” nên đành phải ngậm ngùi xả trạm.
Bộ Tài chính, NHNN đề nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu quy định cụ thể tỷ lệ tổng dư nợ (tín dụng, trái phiếu) của doanh nghiệp trên tổng vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp kinh doanh bất động sản thay vì trên tổng mức đầu tư của cả dự án.