Tập đoàn Hyundai được đề nghị nâng nội địa hóa tối thiểu 40% tại Việt Nam

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng khẳng định hiện nay, phát triển công nghiệp ô tô là chính sách cốt lõi trong chiến lược công nghiệp hoá của Việt Nam, với ưu tiên sản xuất ô tô nội địa hướng tới thị trường tiêu thụ trong nước.

Phó Chủ tịch Hyundai Jin Haeng Chung khẳng định đang có những kế hoạch nghiêm túc, quy mô để đầu tư tại Việt Nam

“Các chính sách mới sẽ được xây dựng với các nguyên tắc đề cao tính nhất quán, liên tục, minh bạch, dễ dự báo, cạnh tranh và hấp dẫn, đảm bảo phát triển nền công nghiệp sản xuất ô tô bền vững”, Phó Thủ tướng nói.

Ông cũng đề nghị Tập đoàn Hyundai tiếp tục hợp tác, chuyển giao công nghệ, kỹ năng quản lý với các đối tác, xác định Việt Nam là cơ sở sản xuất chiến lược. Đồng thời, nâng tỉ lệ nội địa hoá đạt mức tối thiểu 40%.

“Hyundai và các nhà sản xuất ô tô lớn của Hàn quốc và thế giới hoàn toàn có thể tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, tận dụng những thế mạnh của Việt Nam về hội nhập quốc tế, chi phí đầu vào cạnh tranh, thị trường nội địa lớn và đa dạng”, Phó Thủ tướng khẳng định

Phó Chủ tịch Jin Haeng Chung khẳng định Hyundai đang có những kế hoạch nghiêm túc, quy mô để đầu tư, chuyển giao công nghệ, phát triển sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Hiện các dòng xe của Hyundai đang được lắp ráp đại trà ở Việt Nam, dòng xe Hyundai được tập đoàn này hợp tác với Thành Công để nhập khẩu linh kiện để cho ra các sản phẩm như SantaFe, Tucson hay i10.

Trong khi đó, một thương hiệu khác là Kia (thuộc sở hữu của Tập đoàn Hyundai) cũng được chuyển giao cho Trường Hải - Thaco để lắp ráp tại dây truyền lắp ráp tại Chu Lai. Các mẫu xe của Kia tại Việt Nam bao gồm như Morning, Cerato, Sorento.

Đặc biệt, hiện các dòng xe tải hạng nhẹ, trung của Kia và xe tải hạng nặng, xe khách của Hyundai cũng được lắp ráp và sản xuất tại Việt Nam bởi Thaco và Thành Công. Hầu hết các mẫu xe tải, xe khách của Kia, Hyundai tại Việt Nam đã đạt tỷ lệ nội địa hóa cao, nhiều dòng xe chủ yếu chỉ nhập mỗi động cơ, còn khung gầm, thiết bị điện tử, ghế, sơn... đều được sản xuất trong nước.

Xe kỳ dị có chân của Hyundai tại CES 2019 Elevate là một trong số những mẫu xe kỳ dị nhất tại CES từ trước tới nay. Ngoài khả năng di chuyển thông thường, xe ...

Hyundai Thành Công Việt Nam cảnh báo hàng chục đại lí giả mạo, bán hàng không chính hãng Hiện tại, qua ghi nhận của Hyundai Thành Công (HTC) Việt Nam đã phát hiện gần chục đại lí giả mạo, bán hàng không chính ...

Những câu chuyện thú vị về lịch sử phát triển của Hyundai Hyundai là một trong những tập đoàn kinh tế và sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc. Những câu chuyện lịch sử của tập ...

Hyundai bổ sung thêm nhiều thiết bị mới cho Grand i10 giá 184 triệu đồng Grand i10và Xcent cùng được Hyundai bổ sung thêm nhiều thiết bị mới nhằm tăng khả năng cạnh tranh tại thị trường Ấn Độ.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Thông tin sự kiện