Thái Nguyên tìm chủ đầu tư làm cao tốc Hà Nội - Chợ Mới

Mới đây, UBND tỉnh Thái Nguyên đã ra thông báo mời gọi các nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đề xuất Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT 07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Ngày 11/12/2025, Bộ Xây dựng đã có Công văn số 14985/BXD-KHTC về việc giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP.

Ngày 13/1 vừa qua, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công văn về việc thỏa thuận phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc nêu trên.

Theo thông tin ban đầu, tuyến cao tốc CT.07 có tổng chiều dài khoảng 102 km, điểm đầu tại Km8+500 (không bao gồm đoạn tuyến trùng Vành đai 3 Hà Nội) thuộc địa phận TP. Hà Nội, điểm cuối tại nút giao Thanh Bình, xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên. Tuyến đi qua địa bàn TP. Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Thái Nguyên.

Dự án gồm hai đoạn tuyến bao gồm đoạn Hà Nội - Thái Nguyên có chiều dài khoảng 62 km, đầu tư theo quy mô cao tốc 6 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 34,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/h.

đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới có chiều dài khoảng 40 km, đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường từ 22 m đến 24,75 m, tốc độ thiết kế 80 - 100 km/h.

Để bảo đảm công khai, minh bạch thông tin về dự án, Sở Xây dựng đề nghị các nhà đầu tư đề xuất dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT 07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án này khoảng 19.000 tỷ đồng.

Về dự án này, hồi tháng 5/2025, CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) đã có văn bản đề xuất gửi Bộ Xây dựng về việc lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo Phương Thành Tranconsin, hiện nay, đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội đang được UBND TP Hà Nội báo cáo Chính phủ đầu tư xây dựng, trong đó có đoạn tuyến đi trùng đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dài khoảng 8 km (từ nút Ninh Hiệp đến nút giao Vành đai III).

Trên cơ sở đó, hai phương án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn tuyến Hà Nội - Thái Nguyên được doanh nghiệp này nghiên cứu đề xuất:

Phương án 1, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên từ nút giao Vành đai III đến nút giao Tân Lập đầu tư mở rộng lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng chiều dài khoảng gần 64 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 6.790 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay).

Với phương án này, nhà nước không phải hỗ trợ vốn, nhà đầu tư sẽ tự huy động vốn để thực hiện và cam kết hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án trước 31/8/2025. Nếu được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án, nhà đầu tư cam kết thi công hoàn thành trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.

Phương án 2 được Phương Thành Tranconsin đưa ra là hiện nay, tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đang được đầu tư xây dựng với vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

Bảo đảm tính đồng bộ cho tuyến cao tốc đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới - Bắc Kạn, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đoạn từ nút giao Vành đai III đến nút giao Tân Lập được đề xuất đầu tư lên quy mô 6 làn xe.

Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được đề xuất lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Tổng chiều dài tuyến đầu tư khoảng hơn 100 km. 

Sơ bộ tổng mức đầu tư (đã bao gồm lãi vay) khoảng gần 16.800 tỷ đồng. Trong đó, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên là 6.790 tỷ đồng, đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới là hơn 10.000 tỷ đồng.