Thanh Hóa sẽ có thêm gần 30 km đường bộ ven biển

Theo đó, dự án được chia làm 2 đoạn tuyến với tổng mức đầu tư 3.400 tỉ đồng gồm ngân sách trung ương, ngân sách của tỉnh Thanh Hóa và vốn từ phía nhà đầu tư.

Đoạn tuyến 1 dài 12,3 km, bắt đầu từ điểm giao với đường tỉnh 510 (thuộc xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa) kéo dài đến điểm nối vào tuyến đường giao thông nối thị xã Sầm Sơn với khu kinh tế Nghi Sơn (phường Quảng Châu, thành phố Sầm Sơn).

Đoạn tuyến còn dài 17,2 km lại nối tiếp vào điểm cuối của dự án đường giao thông nối thị xã Sầm Sơn với khu kinh tế Nghi Sơn (thuộc xã Quảng Lợi, huyện Quảng Xương); điểm cuối nối tiếp vào dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực - tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia thuộc địa phận xã Ninh Hải, huyện Tĩnh Gia.

Tổng chiều dài hai đoạn tuyến là 29,5 km.

Về phía nhà đầu tư, đề xuất xây dựng trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ để hoàn vốn theo qui định. Thời gian dự kiến thu phí sử dụng đường bộ là 24 năm 2 tháng (2023 - 2047).

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự