Tháo gỡ vướng mắc mặt bằng thi công cao tốc đoạn qua Hậu Giang

Ngày 10/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang thành lập đoàn công tác kiểm tra tình hình triển khai Dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.

Qua kiểm tra gói thầu thi công xây dựng số 1, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang yêu cầu, Ủy ban nhân dân huyện Châu Thành A, Ủy ban nhân dân huyện Phụng Hiệp, Trung tâm Phát triển quỹ đất khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đặc biệt là tập trung tháo gỡ vướng mắc tại các vị trí cầu trên tuyến. Chủ đầu tư và các sở, ngành liên quan, các đơn vị chủ quản hạ tầng kỹ thuật phối hợp chặt chẽ khẩn trương di dời các công trình điện, cáp viễn thông, đường ống dẫn nước.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang cũng đề nghị, nhà thầu tổ chức triển khai thi công khẩn trương tại các vị trí đã có mặt bằng. Song song đó, Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang tập trung đôn đốc tiến độ thực hiện 2 khu tái định cư phục vụ cao tốc, đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Theo ông Dương Minh Tuấn, Giám đốc Ban điều hành Dự án, đối với gói thầu thi công xây dựng số 1, nhà thầu bố trí 17 mũi thi công và trên 100 thiết bị, hơn 300 cán bộ, kỹ sư, công nhân, triển khai các vị trí cầu trên tuyến đã có mặt bằng và các vị trí đường tiếp cận. Khó khăn chung hiện nay là về nguồn vật liệu và mặt bằng thi công còn vướng. Cụ thể, mặt bằng thi công phần đường cơ bản đảm bảo khoảng 95%. Riêng phần cầu, một số vị trí thi công đang gặp khó khăn do người dân chưa bàn giao mặt bằng hoặc mới bàn giao một phần và hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Đơn vị thi công kiến nghị chủ đầu tư, các ngành tỉnh, và địa phương đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (đường điện trung thế, hạ thế, nước sạch, cáp viễn thông) tại các vị trí cầu, vị trí phục vụ công tác di chuyển máy móc, cung cấp vật tư vào công trường. Đồng thời, kiến nghị các chủ đầu tư, các ngành của tỉnh tiếp tục hỗ trợ nhà thầu các vấn đề liên quan đến nguồn cát đắp phục vụ thi công dự án.

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1, dài hơn 188 km. Tuyến đi qua các tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng có tổng mức đầu tư trên 44.600 tỷ đồng. Điểm đầu dự án kết nối Quốc lộ 91 thuộc thành phố Châu Đốc (tỉnh An Giang), điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối vào đường dẫn cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng). Đoạn qua tỉnh Hậu Giang là Dự án thành phần 3, dài khoảng 37 km do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang làm Chủ đầu tư; có khoảng 1.150 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng diện tích đất phải thu hồi trên 260ha.

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang, gói thầu thi công xây dựng số 1 thuộc Dự án thành phần 3 khởi công vào ngày 17/6/2023; đến ngày 9/1/2024, giá trị thực hiện là 71,7 tỷ/1.174 tỷ đồng; nhà thầu đang triển khai tuyến chính, đường công vụ, đường gom, thi công 7/12 cầu trên tuyến. Gói thầu thi công xây dựng số 2 khởi công vào cuối tháng 11/2023, chủ đầu tư đang nhận bàn giao mặt bằng và tổ chức thi công.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.