Sau khi cam kết bồi thường cho vụ tàu vỏ thép ở tỉnh Bình Định bị hư hỏng, đơn vị đóng tàu là Công ty TNHH Đại Nguyên Dương (trụ sở tỉnh Nam Định) lại lặn mất tăm, khiến nhiều ngư dân bức xúc.
Tại phiên xét xử Giang Kim Đạt và các đồng phạm sáng nay, cùng một khoản tiền thu hồi được từ vụ án nhưng có đến 3 doanh nghiệp (Vinashinlines, Vinashin và Vinalines) cùng muốn nhận.
Theo dự thảo của NHNN, mức cấp tín dụng tối đa đề nghị đối với một khách hàng và người có liên quan của khách hàng đó không vượt quá 52% vốn tự có của ngân hàng thương mại, chi nhánh ngân hàng nước ngoài để cho vay các dự án lớn, quan trọng tại Hà Nội (đã được phê duyệt theo Nghị quyết 258).