Tiến độ thi công tuyến ĐT 822B hơn 800 tỷ đồng tại tỉnh Long An

ĐT 822B (đoạn từ ĐT 825 đến ĐT 838 kết nối đường mòn Hồ Chí Minh) có chiều dài khoảng 11 km, với tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng.

Thông tin từ Báo Long An, ĐT 822B (đoạn từ ĐT 825 đến ĐT 838 kết nối đường mòn Hồ Chí Minh) có chiều dài khoảng 11 km. Điểm đầu Km0+000 (giao ĐT825 và cách ngã tư Tân Mỹ khoảng 480m về phía Lộc Giang), điểm cuối giao với ĐT838 tại Km10+100 (ngã ba Ông Đường), huyện Đức Huệ.

Quy mô giai đoạn 1, tuyến có chiều rộng mặt đường hai làn xe rộng 7 m, nền đường rộng 9 m. Tổng mức đầu tư 813 tỷ đồng bằng nguồn vốn Ngân sách Trung ương hỗ trợ (300 tỷ đồng), phần còn lại là vốn ngân sách tỉnh và các nguồn huy động hợp pháp khác.

Hiện nay, phần cầu Vàm Cỏ Đông do Liên danh Hợp Thành - Trung Nam 18 thi công, kế hoạch từ cuối tháng 4/2023 đến tháng 3/2025. Hiện nhà thầu triển khai thi công đường điện lắp đặt trạm trộn bê tông. Phần đường đã lập thiết kế bản vẽ thi công dự toán công trình.

Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT), về giải phóng mặt bằng, Sở đã bàn giao cọc, mốc phạm vi giải phóng mặt bằng dự án ngày 22/3/2022 cho UBND huyện Đức Hòa, Đức Huệ.

Hai địa phương đã kê biên xong, UBND huyện Đức Huệ đang lập phương án bồi thường, trong tháng 9/2023 phê duyệt phương án bồi thường. Trong khi đó, UBND huyện Đức Hòa đang chờ chủ trương giải quyết vướng mắc về nguồn vốn giải phóng mặt bằng để tiếp tục thực hiện.

Trong năm 2023, nguồn vốn bố trí thực hiện dự án là 100 tỷ đồng. Đến giữa tháng 9 đã giải ngân trên 20 tỷ đồng, đạt trên 20%.

Sở GTVT cũng cho biết, trong thực hiện dự án cũng gặp những khó khăn. Cụ thể, tổng chi phí giải phóng mặt bằng qua hai địa phương thực tế dự kiến trên 391 tỷ đồng, cao hơn dự toán chi phí giải phóng mặt bằng trong tổng mức đầu tư đã được phê duyệt gần 182 tỷ đồng.

Theo đó, Sở GTVT kiến nghị UBND tỉnh cho chủ trương theo phương án Sở đã thống nhất với hai huyện Đức Hòa và Đức Huệ. Đó là điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư dự án (không tăng tổng mức đầu tư).

Cùng với đó, giảm hạng mục đầu tư xây dựng phần đường, giai đoạn 2021 - 2025 tập trung tổ chức thi công hoàn thiện cầu Vàm Cỏ Đông (dự kiến hoàn thành năm 2025) và giải phóng măt bằng toàn tuyến; phần đường sẽ thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030 để phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn.

Sở GTVT cũng kiến nghị UBND huyện Đức Hòa có văn bản làm rõ cơ sở tính toán chi phí mặt bằng tăng theo Quyết định ngày 23/5/2022, gửi Sở GTVT tổng hợp báo cáo Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét trình UBND tỉnh điều chỉnh dự án.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Tag:
chọn
ĐHĐCĐ One Capital Hospitality (OCH): Có thể xóa lỗ lũy kế ngay trong 2026 nếu thành công M&A với IDS
Ban lãnh đạo OCH xác định, việc mua thêm cổ phần tại IDS Equity Holdings không dừng ở khoản đầu tư tài chính mà còn là bước đi chiến lược để doanh nghiệp nâng tầm quy mô. Nếu thương vụ này thành công, OCH đặt mục tiêu xóa bỏ lỗ lũy kế ngay trong 2026 và bắt đầu tích lũy lợi nhuận, từ đó có thể tính đến việc chia cổ tức.