Tiến độ tuyến đường Hà Nội - Hưng Yên gần 2.900 tỷ đồng

Theo Báo Hưng Yên, ngày 29/11, lãnh đạo tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ thi công Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua địa phận tỉnh.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông – xây dựng tỉnh, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua địa phận tỉnh có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 33,5 km, với tổng mức đầu tư gần 2.900 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 - 2025. Dự án được thi công từ ngày 8/12/2021, đến nay, dự án đã giải phóng mặt bằng được 21/33,5 km; liên danh nhà thầu đã triển khai thi công trên toàn bộ phạm vi mặt bằng được giao.

Trong đó, phần đường đã triển khai thi công đào khuôn đường, xử lý nền đất yếu, đắp cát, phần cầu đã thi công cơ bản xong cầu Kênh Tây 1, cầu Kênh Tây 2, cầu Đồng Quê thi công đạt 60% khối lượng, cầu Khóa Nhu đạt 15%, cầu vượt QL.39 đạt 25%, khoảng 40% khối lượng cầu vượt QL.5, 65% khối lượng cầu vượt đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, 70% khối lượng cầu Thanh Khê, 70% khối lượng cầu Lực Điền…

Hiện tại, mặt bằng thi công còn vướng khoảng 13/33,5 km, đặc biệt chưa giải phóng mặt bằng diện tích đất thổ cư của một số hộ dân trên địa bàn các huyện Yên Mỹ, Văn Lâm và TX Mỹ Hào.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông – xây dựng tỉnh phối hợp với các nhà thầu thi công và các địa phương trong khu vực dự án khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đối vợi hạ tầng giao thông tỉnh Hưng Yên, vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư cao tốc Chợ Bến - Yên Mỹ, đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên.

Xét kiến nghị trên, tại văn bản ngày 14/10, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã giao Bộ GTVT hướng dẫn UBND tỉnh Hưng Yên về việc đầu tư xây dựng đường bộ có liên quan đến cao tốc Chợ Bến - Yên Mỹ, đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên.

Theo Bộ GTVT, căn cứ Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Chợ Bến - Yên Mỹ (CT.14) có điểm đầu tại đường vành đai 5, điểm cuối tại đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tổng chiều dài khoảng 45 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư sau năm 2030.