Thời điểm cuối năm 2025, UBND TP HCM đã ban hành văn bản thống nhất kế hoạch chi tiết triển khai dự án nâng cấp quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3. Dự án được làm theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Trục quốc lộ 22 hiện tại là một trong những trục đường chính yếu khu vực tây bắc TP HCM, chịu trách nhiệm lưu thông và lưu chuyển hàng hòa từ TP HCM đi cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), tuyến đường này hiện có lưu lượng xe rất lớn, trong bối cảnh cao tốc TP HCM - Mộc Bài chưa hình thành và vẫn đang trong quá trình thi công xây dựng.
Tuyến quốc lộ 22 hiện hữu có quy mô từ 4 - 6 làn xe, bắt đầu từ nút giao An Sương (xã Bà Điểm) tới biên giới tỉnh Tây Ninh. Trong đó, Đoạn đường dự kiến được mở rộng dài khoảng 9 km, từ nút giao An Sương tới nút giao đường Vành đai 3 TP HCM đang xây dựng. Theo ghi nhận, quốc lộ 22 hiện nay thường xuyên ùn tắc kẹt xe vào khung giờ cao điểm. Trong đó nút giao quốc lộ với đường Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Văn Bứa... có áp lực giao thông rất lớn.
Hiện trạng quốc lộ 22 hiện nay. Theo kế hoạch, trục đường này sau nâng cấp sẽ được mở rộng lên 60 m, gồm 10 làn xe lưu thông. Trong đó, 4 làn trung tâm dành cho ô tô chạy tốc độ tối đa 80 km/h, còn 6 làn bên ngoài giới hạn 60 km/h, giúp tách dòng phương tiện và đảm bảo an toàn. Tổng mức đầu tư của toàn dự án lên đến 10.424 tỷ đồng
Bên cạnh đó, trên tuyến sẽ nâng cấp sẽ xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao trọng điểm như Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc - Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười - Bà Triệu, Lý Thường Kiệt - Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi, Dương Công Khi - Lê Lợi, tạo nên mạng lưới lưu thông thông suốt, giảm thiểu xung đột giao cắt và ùn tắc kéo dài.
Để bảo đảm tiến độ theo đúng lộ trình, lãnh đạo UBND TPHCM đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương ưu tiên tập trung nguồn lực, phối hợp chặt chẽ trong công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng và tổ chức đầu tư. Sở Xây dựng được giao làm đầu mối, chịu trách nhiệm đôn đốc, tổng hợp tình hình thực hiện; trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo, đề xuất UBND TP xem xét, chỉ đạo theo quy định.
Về tiến độ triển khai, các địa phương dự kiến thực hiện xong việc bàn giao mặt bằng từ tháng 2/2026. Đối với phần chính của Dự án là đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22 sẽ tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi hoàn thành trong quý III/2025. Tiếp đến là lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng dự án PPP hoàn thành trong quý I/2026. Đến quý II/2026 sẽ tiến hành khởi công xây dựng, năm 2028 hoàn thành đưa vào khai thác.
Được biết, có ba nhà đầu tư đang quan tâm và đã gửi đề xuất đến UBND TP HCM để tham gia đầu tư mở rộng Quốc lộ 22 gồm Tập đoàn Trung Nam; Liên danh CTCPTập đoàn Xây dựng 168 Việt Nam - CTCP Xây dựng Đắc Đạo - Công ty TNHH Đồng Thuận Hà; CTCP Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194. Dự án dự kiến thu hồi đất của 1.362 hộ dân, trong đó 392 hộ bị giải tỏa toàn bộ.
Dự án nâng cấp quốc lộ 22 là một trong những dự án giao thông trọng điểm được triển khai theo Nghị quyết 98/2023/QH15, cơ chế đặc thù cho phép Thành phố thực hiện đầu tư BOT đối với các công trình hạ tầng hiện hữu, nhằm đột phá trong phát triển giao thông đô thị.
Việc cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 22 không chỉ giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc, tai nạn kéo dài tại khu vực Tây Bắc mà còn tạo kết nối đồng bộ với các tuyến giao thông chiến lược như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP HCM - Mộc Bài.
Trong ảnh là nút giao đoạn Vành đai 3 TP HCM đang thi công đi qua trục quốc lộ 22 hiện nay.