Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (16/9 - 22/9): Hà Nội đưa Gia Lâm lên quận với 16 phường, Quảng Trị mời thầu sân bay hơn 5.800 tỷ đồng

Hà Nội thông qua chủ trương thành lập quận Gia Lâm

Sáng 22/9, tại kỳ họp thứ mười ba HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết tán thành chủ trương thành lập quận Gia Lâm.

Theo đó, thành lập quận Gia Lâm trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên là 116,64 km2, quy mô dân số hơn 300.000 người và thành lập 16 phường trên cơ sở 22 xã, thị trấn của huyện Gia Lâm.

16 phường thuộc quận Gia Lâm gồm: Trâu Quỳ, Dương Xá, Đa Tốn, Kiêu Kỵ, Ninh Hiệp, Yên Thường, Cổ Bi, Đặng Xá, Dương Quang, Lệ Chi, Yên Viên, Phù Đổng, Thiên Đức, Phú Sơn, Bát Tràng và Kim Đức.

TP HCM duyệt đầu tư đường vành đai 2 từ cầu Phú Hữu - đường Võ Nguyên Giáp

Ngày 19/9, tại Kỳ họp thứ 11 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP HCM khóa X đã thông qua quyết định chủ trương đầu tư đường vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp  với 9.328 tỷ đồng bằng ngân sách thành phố.

Dự án này sẽ được chia thành hai dự án thành phần, gồm dự án xây dựng và dự án bồi thường giải phóng mặt bằng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 3,8 km.

Về quy mô đầu tư, TP HCM sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo lộ giới quy hoạch được duyệt (phần tuyến 67 m và toàn bộ nút giao Bình Thái); xây dựng đường song hành đáp ứng 6 làn xe hai bên với 34 m; xây dựng hai nhánh cầu Đường Xuồng trên đường song hành rộng 12,8 m.

Quảng Trị tuyển nhà đầu tư sân bay hơn 5.800 tỷ đồng

TP HCM sẽ đầu tư 5 dự án giao thông tổng vốn 37.000 tỷ đồng theo hình thức BOT

Ngày 19/9, tại Kỳ họp thứ 11, HĐND TP HCM khóa X đã biểu quyết thông qua danh mục dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng loại hợp đồng BOT theo cơ chế có trong Nghị quyết 98 của Quốc hội.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải thành phố đã đề xuất làm 5 tuyến đường theo hình thức BOT  từ cơ chế của Nghị quyết 98 gồm quốc lộ 13 đoạn từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu; quốc lộ 1 đoạn từ An Lạc đến giáp tỉnh Long An.

Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường vành đai 3 TP HCM; trục đường Bắc - Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao cầu Bà Chiêm); cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh). Tổng mức đầu tư của 5 dự án nói trên khoảng 37.000 tỷ đồng.

Cầu Rạch Miễu 2 được tăng vốn thêm hơn 1.600 tỷ đồng 

Ngày 18/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.

Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 - 2026. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810 tỷ đồng.

Như vậy, tổng chiều dài tuyến đã tăng so với con số 17,5 km như phê duyệt cũ, tổng mức đầu tư cũng được tăng thêm 1.635 tỷ đồng so với tổng vốn tại phê duyệt cũ là 5.175 tỷ đồng.

Thông xe đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành 

Theo TTXVN, ngày 17/9, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cùng Công ty Nguyên Phương (nhà đầu tư) đã tổ chức thông xe công trình đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp (phường An Phú, TP Thủ Đức) dài hơn 3 km.

Đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được khởi công năm 2017 theo hợp đồng BT, có chiều dài khoảng 4 km, gồm hai đoạn đường rộng 20 m, 4 làn xe, nằm bên phải tuyến cao tốc theo hướng di chuyển đi Long Thành - Dầu Giây.

Trong đó, đoạn từ đường Mai Chí Thọ đến đường Đỗ Xuân Hợp dài hơn 3,2 km được tổ chức thông xe, đưa vào khai thác từ ngày 17/9. Đoạn còn lại dài gần 700m, nối từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Vành đai 2 hiện chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng.

Hơn 1.800 tỷ đồng xây nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới 

Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình vừa qua đã có Quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, Cảng hàng không Đồng Hới.

Theo đó, dự án trên được giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là nhà đầu tư với mục tiêu xây dựng nhà ga hành khách T2 để nâng công suất khai thác cảng hàng không Đồng Hới đạt 3 triệu hành khách/năm.

Bên cạnh đó, dự án còn mở rộng sân đỗ máy bay về cả phía đông và phía tây sân đỗ máy bay hiện hữu trên diện tích sử dụng đất dự kiến là 15 ha. Tổng mức vốn đầu tư của dự án là 1.844 tỷ đồng.

Hơn 65.400 tỷ đồng là mức vốn sơ bộ của tuyến đường sắt đô thị số 5 nối Hồ Tây - Hòa Lạc

Hội đồng Thẩm định Nhà nước vừa qua đã phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 65.404 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách TP Hà Nội, được đầu tư một lần, không thực hiện phân kỳ đầu tư. Dự án được dự nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, có thể cân đối bố trí bổ sung giai đoạn 2026 - 2030.

Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc sẽ theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1435 mm, điện khí hóa với chiều dài 38,4 km (6,5 km đi ngầm; 2 km đi trên cao và 30 km đi trên mặt đất) với 21 nhà ga.