Gần tỷ USD giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom Vành đai 4 TP HCM qua Tây Ninh

Vừa qua, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Long An đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 1 - 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên thuộc tuyến Vành đai 4 TP HCM qua địa phận tỉnh Tây Ninh.

Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với TP HCM là trung tâm cùng 7 tỉnh gồm Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Tiền Giang và Bả Rịa - Vũng Tàu là khu vực quan trọng, đóng góp lớn vào sự phát triển của đất nước.

Tuy diện tích chỉ chiếm 9,2%, nhưng GDP của vùng chiếm hơn 45% cả nước và gần 51% GDP của bốn vùng kinh tế trọng điểm, đóng góp hơn 42% tổng thu ngân sách.

Trong đó, có các địa phương có tỷ lệ điều tiết ngân sách về Trung ương thuộc nhóm cao nhất (TP HCM, Đồng Nai), đây cũng là các tỉnh cùng Tây Ninh mà tuyến đường Vành đai 4 đi qua.

Qua 15 xã của tỉnh Tây Ninh

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Long An (chủ dự án), dự án thành phần 1-4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh thuộc Vành đai 4 TP HCM có chiều dài khoảng 74,5 km.

Trong đó, điểm đầu nằm tại kênh Thầy Cai, ranh giới tỉnh Tây Ninh và TP HCM. Điểm cuối nằm tại khu vực ranh giới tỉnh Tây Ninh và TP HCM thuộc xã Tân Lập, tỉnh Tây Ninh.

Phạm vi thực hiện dự án đi qua địa phận 15 xã của tỉnh Tây Ninh gồm xã Hậu Nghĩa, xã Đức Lập, xã Hòa Khánh, xã Đức Huệ, xã Thạnh Lợi, xã Bình Đức, xã Bến Lức, xã Mỹ Yên, xã Long Cang, xã Rạch Kiến, xã Mỹ Lệ, xã Mỹ Lộc, xã Phước Vĩnh Tây, xã Cần Giuộc và xã Tân Lập.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án là 579,5 ha với chủ yếu là các loại đất gồm đất trồng cây hàng năm - hoa màu là 383 ha; Đất nuôi trồng thủy sản là 104,4 ha; đất ở là 79 ha; đất giao thông là 12,85 ha.

Trong 579,5 ha đất chiếm dụng của dự án, đất trồng cây hàng năm - hoa màu là hơn 383 ha; đất nuôi trồng thủy sản khoảng 104,4 ha; đất ở hơn 79 ha và đất giao thông gần 13 ha. Số hộ bị ảnh hưởng là 2.290 hộ dân, với khoảng 10.350 người, di dời 169 ngôi mộ xây.

Xây dựng gần 81 km đường gom, tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng

Về quy mô dự án, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa phận tỉnh Tây Ninh với quy mô diện tích chiếm dụng là 579,5 ha bao gồm đất trồng cây hàng năm hoa màu khoảng 383 ha; đất nuôi trồng thủy sản khoảng 104,42 ha; đất ở khoảng 79 ha và đất giao thông khoảng 12,85 ha.

CÙng với đó, xây dựng đường bên hai bên với tổng chiều dài khoảng 81 km (Không bao gồm chiều dài cầu vượt kênh mương) với quy mô bề rộng nền đường 8 m, vận tốc thiết kế 60 km/h theo tiêu chuẩn Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế.

Riêng các đoạn đi qua khu đông dân cư đầu tư hoàn chỉnh vỉa hè và các công trình hạ tầng kỹ thuật, khoảng 26,2 km; Xây dựng đường gom dân sinh 2 bên với tổng chiều dài khoảng 54 km (Không bao gồm chiều dài cầu vượt kênh mương) với quy mô bề rộng nền đường 5,5 m.

Xây dựng các cầu vượt dòng chảy trên tuyến đường bên và đường gom. Cùng với đó, xây dựng hạ tầng kỹ thuật và san nền 7 khu tái định cư gồm khu TĐC xã Hòa Khánh; khu TĐC xã Đức Huệ: khu TĐC xã Bến Lức; khu TĐC xã Rạch Kiến; khu TĐC xã Mỹ Lộc; khu TĐC xã Phước Tây; khu TĐC xã Tân Lập.

Xây dựng một cầu vượt sông Rạch Bà Đăng kết nối tổ chức giao thông hai chiều xe chạy qua cầu. Đầu tư cầu trên đường song hành bắc qua sông Rạch Bà Đăng phía trái tuyến Vành đai 4 theo quy mô hoàn thiện của cầu song hành. Quy mô cầu có bề rộng mặt cắt ngang 14,5 m, gồm ba làn xe cơ giới và 2,5m vỉa hè.

Về tiến độ dự án, phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 12/2025; tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, di dân, tái định cư quý 1/2026 - quý III/2026. Thi công xây dựng công trình quý II/2026 - quý I/2028.

Thời gian thi công phần đường là 24 tháng. Thời gian thi công hạ tầng kỹ thuật Khu TĐC 24 tháng. Tổng mức đầu tư của dự án là 24.972 tỷ đồng.

5 tuyến đường hơn 1 tỷ USD sẽ đầu tư ở Tây Ninh

Trong thời gian qua, tỉnh này đầu tư nhiều dự án, công trình giao thông quy mô lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội. Hiện Tây Ninh đang chuẩn bị để tiếp tục đầu tư một số công trình giao thông quan trọng khác.

Trong đó, tuyến ĐT 826D (đoạn từ Vành đai 4 đến ĐT 830) có tổng chiều dài khoảng 5 km, tổng vốn gần 979 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 483,5 tỷ đồng.

Dự kiến dự án được triển khai từ năm 2025 - 2029. Ban Quản lý dự án Long An đã trình thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, đồng thời lấy ý kiến địa phương về vị trí khu tái định cư và chi phí bồi thường.

Tuyến ĐT 822B (giai đoạn 2) dài 11,4 km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 1.400 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2028. Hiện báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đang được lấy ý kiến các sở ngành, địa phương.

Trục động lực Đức Hòa với chiều dài khoảng 23,5 km, quy mô 10 làn xe, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 9.361 tỷ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 5.646 tỷ đồng, chi phí đầu tư xây dựng 3.715 tỷ đồng).

Dự án đang trong quá trình hoàn chỉnh hướng tuyến, xác định vị trí tái định cư và rà soát điều chỉnh quy hoạch để làm cơ sở phê duyệt chủ trương đầu tư.

Ngoài ra, tuyến ĐT 827E (đoạn còn lại) sẽ đầu tư hai đường song hành với tổng chiều dài khoảng 19,5km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 7.570 tỷ đồng; trong đó chi phí giải phóng mặt bằng, khu tái định cư 4.919 tỷ đồng (giải phóng mặt bằng 3.140 tỷ đồng; khu tái định cư 1.779 tỷ đồng) và chi phí đầu tư xây dựng 2.651 tỷ đồng.

Dự án được thực hiện giai đoạn 2026 - 2030, năm 2025 tiến hành công tác chuẩn bị đầu tư. Dự án đang được nghiên cứu lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT).

Cuối cùng là đường Tân An – Bình Hiệp có chiều dài 63,5 km, quy mô 8 - 10 làn xe (trong đó, giai đoạn 1 đầu tư 6 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư hoàn chỉnh đạt quy mô 8 - 10 làn xe). Tổng mức đầu tư gia đoạn 1 hơn 8.478 tỷ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 1.659 tỷ đồng; đầu tư xây dựng 6.819 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030. Hiện Ban Quản lý dự án đang phối hợp các đơn vị khảo sát, hoàn thiện hướng tuyến và tham mưu điều chỉnh quy hoạch liên quan.