Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (10/1 - 16/1): Hải Phòng công bố quy hoạch, đề xuất sân bay Lý Sơn

Hơn 10.000 tỷ đồng GPMB và làm đường gom Vành đai 4 TP HCM qua Đồng Nai

Vừa qua, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 1 - 2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM.

Dự án này có tổng chiều dài tuyến là hơn 46 km. Về tiến độ, giai đoạn thực hiện đầu tư, khởi công dự án vào quý II/2026; thời gian xây dựng 4 năm; giai đoạn khai thác sẽ vào năm 2029.

Tổng mức đầu tư dự án là khoảng 10.048 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời HTKT 9.254 tỷ đồng; Chi phí xây dựng khoảng 533 tỷ đồng, còn lại là các chi phía khác.

TP HCM động thổ cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ

Ngày 15/1, UBND TP HCM đã tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, bao gồm Lễ động thổ dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ.

Hai dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ được HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), nhà đầu tư là CTCP Tập đoàn Masterise (Masterise Group). Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029, trong đó giai đoạn thi công xây dựng từ năm 2026 đến năm 2029.

Hải Phòng công bố quy hoạch sau sáp nhập

Điều chỉnh Quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, được UBND thành phố phê duyệt vào ngày 31/12/2025.

Theo đó, TP Hải Phòng mới sau sáp nhập có diện tích 3.194,72 km2 với quy mô dân số hơn 4,1 triệu người. Thành phố xác định 4 vùng phát triển kinh tế - xã hội, gồm: (1) Vùng đô thị trung tâm và đô thị hạt nhân; (2) Vùng công nghiệp - logistics - dịch vụ cảng biển; (3) Vùng công nghiệp hỗ trợ và nông nghiệp công nghệ cao; (4) Vùng biển, đảo và ven biển. 

Xem chi tiết quy hoạch TP Hải Phòng TẠI ĐÂY.

4 ngân hàng rót gần 25.500 tỷ đồng cho đường vành đai 4 Hà Nội

Chiều ngày 12/1/2026, tại Hà Nội, diễn ra lễ ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ vốn cho Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Cơ cấu vốn của Dự án thành phần 3 gồm 44% vốn ngân sách nhà nước và 56% vốn do nhà đầu tư huy động. Tổng vốn nhà đầu tư huy động là 29.944 tỷ đồng, trong đó các ngân hàng thương mại thu xếp khoản tín dụng trị giá 25.453 tỷ đồng.

Với sự tham gia của các ngân hàng bao gồm Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) 15.453 tỷ đồng (chiếm 60%); Ngân hàng Quân đội (MB) 5.000 tỷ đồng (chiếm 20%); Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) 3.000 tỷ đồng (chiếm 12%); Ngân hàng trách nhiệm hữu hạn một thành viên Việt Nam Hiện đại (MBV) 2.000 tỷ đồng (chiếm 8%).

Quảng Ngãi chính thức đề xuất quy hoạch sân bay trên đảo Lý Sơn

Tỉnh Quảng Ngãi vừa qua đã công bố Dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. 

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Lý Sơn được đưa vào hạng mục sân bay tiềm năng. Vì vậy, tỉnh nghiên cứu phát triển cảng hàng không, sân bay tại Đặc khu Lý Sơn khi đảm bảo các điều kiện theo quy định. Sân bay Lý Sơn có thể triển khai trong giai đoạn 2021 - 2030 nếu tỉnh Quảng Ngãi có nhu cầu đầu tư và huy động được nguồn lực. 

Đồng Nai xem xét phương án làm metro kết nối TP HCM

Vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã chủ trì làm việc với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM về Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Sân bay Long Thành được nghiên cứu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4 km, điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM, điểm cuối tại Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Đồng Nai chốt nhà đầu tư cầu Cát Lái, Long Hưng nối TP HCM

Ngày 10/1, UBND tỉnh Đồng Nai quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư thực hiện là các liên danh do Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu.

Theo quyết định, cầu Cát Lái và Long Hưng có tổng mức đầu tư sơ bộ lần lượt khoảng 18.300 tỷ đồng và 11.495 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng. 

Sắp thông xe hầm chui cửa ngõ phía đông TP HCM

Ngày 10/1, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư) cho biết, hầm chui HC1-02, một trong những hạng mục chính của dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức cũ), đã hoàn thành hơn 84% khối lượng.

Hiện 17 đốt hầm đã thi công xong, 3 đốt còn lại cùng hệ thống trạm bơm đang được đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến công trình hoàn thành và thông xe ngày 31/1.