Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (18/4 - 24/4): Sẽ xây trục đường Hoa Lư - Nam Định gần 14.000 tỷ đồng

Đề xuất hơn 15.700 tỷ đồng làm đường trên cao vào Tân Sơn Nhất

Theo VnExpress, Phát Đạt vừa qua đã có văn bản gửi Sở Tài chính TP HCM về đề xuất Đường trên cao dài khoảng 11 km từ An Sương đến khu vực sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất đầu tư kỳ vọng giảm ùn tắc cho trục Trường Chinh - Cộng Hòa.

Công trình dự kiến rộng 60 m, xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 15.710 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Doanh nghiệp đề xuất chia dự án thành hai phần gồm giải phóng mặt bằng và xây dựng, mục tiêu hoàn thành vào năm 2030 nếu được chấp thuận.

An Giang sẽ làm đường gần 13.000 tỷ nối cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng với hai cửa khẩu

Vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã có cuộc họp nghe báo cáo tiến độ chuẩn bị hồ sơ dự án Tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu QL 91C đi cửa khẩu Khánh Bình.

Chiều dài tuyến khoảng 58 km. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 12.837 tỷ đồng (đoạn 1 và 2 khoảng 8.636 tỷ đồng; đoạn 3 khoảng 4.201 tỷ đồng). Dự án sử dụng nguồn ngân sách nhà nước. Tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030, trong đó năm 2026 chuẩn bị đầu tư, từ năm 2027 thực hiện đầu tư.

Đà Nẵng nghiên cứu tuyến metro hơn 265.000 tỷ đồng

Ngày 22/4, UBND TP Đà Nẵng cho biết đã chấp thuận chủ trương cho CTCP Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc THACO) khảo sát, lập báo cáo tiền khả thi theo phương thức PPP dự án metro Đà Nẵng - Chu Lai. Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt đô thị có tổng vốn đầu tư khoảng 265.970 tỷ đồng, điểm đầu tại nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng, điểm cuối tại sân bay Chu Lai (Quảng Nam).

Lộ trình triển khai chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 dài hơn 30 km, với 14 nhà ga, nối sân bay Đà Nẵng với Hội An. Giai đoạn 2 dài gần 74 km với 10 nhà ga, kéo dài từ Hội An đến sân bay Chu Lai.  Phía THACO cho biết nếu các thủ tục phê duyệt và lựa chọn nhà đầu tư diễn ra thuận lợi, dự án sẽ khởi công vào tháng 2/2027.

Ninh Bình muốn làm trục đường Hoa Lư - Nam Định gần 14.000 tỷ đồng 

Vừa qua, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư thực hiện tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).

Đây là Dự án nhóm A, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư; đi qua địa bàn 60 thôn, tổ dân phố của 12 xã, phường: Nam Lý, Hiển Khánh, Minh Tân, Tân Minh, Vũ Dương, Phong Doanh, Ý Yên, Nam Định, Thiên Trường, Đông A, Mỹ Lộc, Tây Hoa Lư.

Dự án xây dựng 4 tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 39 km. Giá trị tổng mức đầu tư là 13.850 tỷ đồng. Nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2025 - 2029.

Cao Bằng muốn xây sân bay quy mô lớn

Tỉnh Cao Bằng vừa đề nghị Bộ Xây dựng khảo sát, đánh giá tổng thể để đề xuất vị trí quy hoạch cảng hàng không Cao Bằng.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Cao Bằng được định hướng quy mô cấp 4C, xây dựng sau năm 2030. Tuy nhiên, theo định hướng phát triển không gian, nhu cầu vận tải, UBND tỉnh Cao Bằng cho rằng quy mô cấp 4C chưa đáp ứng yêu cầu phát triển dài hạn và chưa phát huy đủ vai trò của đầu mối hạ tầng hàng không tại khu vực biên giới có vị trí chiến lược.

Theo lãnh đạo tỉnh, sân bay Cao Bằng sẽ kết nối trực tiếp với hai trục cao tốc qua tỉnh này. Quy mô cấp 4E sẽ bảo đảm tương thích với tiêu chuẩn của các tuyến giao thông trục chính, nâng năng lực kết nối liên vùng, liên vận quốc tế. 

TP HCM mời đầu tư loạt cầu, đường gần 100.000 tỷ đồng

UBND TP HCM vừa qua đã ban hành Quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn TP HCM giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, có 13 dự án hạ tầng giao thông trên khắp địa bàn thành phố được mời gọi đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 100.000 tỷ đồng.

Các dự án này như mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (đoạn từ Ngã Ba Giồng - cầu TL9) và xây dựng cầu Lớn; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương);  nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ An Lạc đến ranh tỉnh Long An); cầu Cần Giờ...

Xem chi tiết loạt dự án trên TẠI ĐÂY.

Thống nhất phương án đầu tư cao tốc TP HCM - Sóc Trăng

Vừa qua, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức chức Hội nghị nhằm trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến phương án đầu tư tuyến cao tốc CT 33.

Tại hội nghị, đại diện CTCP Tập đoàn Đèo Cả trình bày các phương án khả thi để xây dựng tuyến cao tốc CT 33 và đề xuất phương án chọn.

Theo đó, phương án chọn có hướng tuyến cơ bản đi theo hướng tuyến trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ được phê duyệt tại Quyết định ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ. Trong đó, đoạn qua phường Trà Vinh (từ Km71+000 đến Km108+000) điều chỉnh tuyến sang bên trái, điểm xa nhất khoảng 3,5 km, để tránh khu dân cư nhằm giảm kinh phí GPMB, chiều dài tuyến khoảng 151 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án này là hơn 69.000 tỷ đồng.

TP HCM duyệt xây quảng trường và TTHC hơn 29.500 tỷ đồng tại Thủ Thiêm 

Mới đây, HĐND TP HCM đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Quảng trường trung tâm Thành phố và Trung tâm hành chính của Thành phố theo phương thức đối tác công tư PPP loại Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT).

Theo đó, quy mô trung tâm hành chính với tổng diện tích sàn khoảng 272.000 m2. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 46,72 ha. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 29.591,2 tỷ đồng (bao gồm lãi vay). Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách thành phố.