Dự án nối dài phố Nguyễn Đình Chiểu nối với đường Đại Cồ Việt (Hai Bà Trưng, Hà Nội) được UBND Hà Nội phê duyệt từ năm 2000. Sau ít nhất ba lần thay đổi điều chỉnh quy hoạch, dự án bị treo đến tháng 10/2016 mới được khởi công và mới thông xe gần đây.

Dự án phố Nguyễn Đình Chiểu kéo dài (vạch đỏ). Ảnh: Google Maps.

Tuyến đường dài 600 m, mặt cắt ngang 17 m, gồm hai làn xe (mỗi làn rộng 3,5 m), bề rộng hè đường mỗi bên 5 m. Đây là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm của thành phố, nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông trong trung tâm thủ đô.

Phố Nguyễn Đình Chiểu bắt đầu từ điểm giao cắt với Trần Nhân Tông tới phố Tô Hiến Thành, nay được nối dài thêm 600 m kéo dài tới đường Đại Cồ Việt.

Vỉa hè 2 bên rộng tới 5 m, là nơi lý tưởng để người dân dạo phố, tập thể dục.

Loại đá xanh được chọn lát vỉa hè thay thế cho loại gạch cũ mà nhiều tuyến phố khác đang sử dụng.

Những vạch kẻ đường chi tiết trên con đường mới mở.

Đây được coi là một trong những con phố thơ mộng và đẹp ở Hà Nội, khi chạy bên rìa công viên Thống Nhất, với những đường cong uốn lượn.

Biển cảnh báo nguy hiểm nơi giao với đường hẹp bên trái. Tuyến phố này có nhiều ngõ nhỏ.

Hàng rào có xích sắt nhằm ngăn chặn tình trạng các phương tiện leo lên vỉa hè, vừa bảo vệ người đi bộ vừa tránh hỏng lớp đá lát.

Hàng cây bàng lá nhỏ sớm được trồng dọc phố.

Trước đó, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội, chủ đầu tư dự án, do một số hộ dân nhận tiền đền bù, nhà tái định cư muộn, dự án bị chậm. Sau đó, chủ đầu tư phải đề nghị quận Hai Bà Trưng cưỡng chế thu hồi đất để giải phóng mặt bằng mới có thể thông xe.

Thông xe nửa năm, đường ngàn tỷ Trần Hữu Dực vẫn chỗ sáng, chỗ tối Mặc dù thông xe nửa năm nhưng đường ngàn tỷ Trần Hữu Dực (Hà Nội) vẫn trong tình trạng đèn đường chỗ sáng, chỗ tối ...

Bệnh viện đầu tiên ở Việt Nam nhận chứng chỉ xét nghiệm quốc tế Để giảm thời gian chờ đợi, giúp cho bệnh nhân có kết quả nhanh, chính xác hơn, sau một năm áp dụng hệ thống xét ...