TP Bắc Ninh dự kiến hoàn thành hai dự án giao thông vào 30/6

Mới đây, UBND tỉnh Bắc Ninh đã duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư hai dự án giao thông trên địa bàn TP Bắc Ninh.

Đầu tiên là dự án cải tạo, nâng cấp TL.278 cũ đoạn từ khu Đa Cấu, phường Nam Sơn đến khu dân cư đấu giá Tiên Xá, phường Hạp Lĩnh. Theo kế hoạch ban đầu, thời gian thực hiện dự án từ năm 2018 - 2020.

Tiếp đến là đầu tư xây dựng đường nối từ TL.278 mới vào khu vực Chùa Dạm, TP Bắc Ninh. Theo kế hoạch ban đầu thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2019.

Sau khi điều chỉnh chủ trương đầu tư, thời gian thực hiện của cả hai dự án trên được lùi sang đến hết ngày 30/6/2022. 

Năm 2021 vừa qua, TP Bắc Ninh triển khai đầu tư 185 dự án, công trình (73 công trình khởi công mới và 112 công trình chuyển tiếp) với tổng mức đầu tư hơn 3.548 tỷ đồng, theo Báo Bắc Ninh.

Trong đó, có 17 công trình sử dụng ngân sách tỉnh do thành phố làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 1.707,4 tỷ đồng; ngân sách thành phố đầu tư hơn 1.039 xây dựng 48 công trình; UBND các phường làm chủ đầu tư 120 công trình với tổng mức đầu tư 801,5 tỷ đồng.

Năm qua, địa phương đã hoàn thành đưa vào sử dụng một số công trình như: Trường Mầm non Suối Hoa, Tiểu học Ninh Xá, Mầm non Phong Khê, THCS Phong Khê...; triển khai thi công Trường Nguyễn Đăng Đạo, kè hồ Thành Cổ, trường liên cấp Trần Quốc Toản (giai đoạn 1)...

Đồng thời, thành phố đầu tư hơn 4,1 tỷ đồng thực hiện công tác chỉnh trang đô thị, lắp đặt bổ sung hệ thống điện chiếu sáng công cộng; thay thế 89 cột biển tên đường, tên phố; cấp mới 2.793 biển số nhà…

Mới đây nhất, UBND tỉnh Bắc Ninh đã trình HĐND tỉnh chấp thuận chủ trương triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng Thủ đô, đoạn qua ba huyện Thuận Thành, Quế Võ, Gia Bình và TP Bắc Ninh.

Trong đó, đoạn tuyến vành đai 4 dài khoảng 25,6 km. Trong giai đoạn này đầu tư phân kỳ mặt cắt ngang quy mô 4 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên.

9,7 km còn lại là tuyến nối từ cuối dự án theo hướng quy hoạch đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long đến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang dài khoảng 9,7km. Phân kỳ đầu tư đồng bộ toàn tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe.

Ngoài ra, còn có thêm hạng mục giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch để làm cơ sở quản lý quỹ đất, hạn chế kinh phí đầu tư trong giai đoạn mở rộng theo quy hoạch.

Tổng vốn đầu tư của tỉnh Bắc Ninh dự kiến khoảng 5.581 tỷ đồng, gồm 2.952 tỷ đồng cho dự án thành phần 1 và 2.629 tỷ đồng cho dự án thành phần 2.

Theo đề xuất của UBND tỉnh, số tiền 2.509 tỷ đồng là từ ngân sách trung hương hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng. Còn lại 3.072 tỷ đồng sẽ được chi từ ngân sách địa phương.

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2022 - 2027. Trong đó, giai đoạn trung hạn 2021 - 2021, Bắc Ninh đề nghị Chính phủ phát hành trái phiếu Chính phủ cho tỉnh Bắc Ninh vay lại hoặc nhận nợ 2.000 tỷ đồng. Giai đoạn 2026-2030 sẽ chi 1.072 tỷ đồng, đảm bảo số vốn chuyển tiếp giữa hai kỳ trung hạn.