TP HCM: Tốc độ xe lưu thông qua 'cầu tử thần' chỉ còn 40km/h

Từ ngày 18/2, tốc độ lưu thông của các phương tiện xe tải, xe container khi đi qua cầu Phú Mỹ sẽ giảm từ 60 km/h xuống còn 40 km/h.
tp hcm toc do xe luu thong qua cau tu than chi con 40kmh
Từ ngày 18/2, tốc độ lưu thông của các phương tiện xe tải, xe container khi đi qua cầu Phú Mỹ sẽ giảm từ 60 km/h xuống còn 40 km/h. Ảnh: Nguyễn Yên.

Cầu Phú Mỹ được ví như là cầu tử thần hướng từ quận 7 về quận 2, tại đây, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây chết người, thiệt hại về tài sản.

Để hạn chế các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã có quyết định điều chỉnh tốc độ lưu thông của các phương tiện xe tải, xe container khi lưu thông qua cầu Phú Mỹ.

tp hcm toc do xe luu thong qua cau tu than chi con 40kmh
Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng trên cầu Phú Mỹ bên bờ quận 2 khiến một tài xế tử vong vào tối 20/12. Ảnh: Nguyễn Yên.

Cụ thể theo quy định, từ ngày 18/2, tốc độ lưu thông của các phương tiện xe tải, xe container khi đi qua cầu Phú Mỹ sẽ giảm từ 60 km/h xuống còn 40 km/h. Theo lãnh đạo Sở GTVT, việc làm này nhằm hạn chế tai nạn giao thông bởi nơi đây được xem là điểm đen thường xuyên xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Ngoài việc điều chỉnh tốc độ lưu thông qua cầu, Sở Giao thông Vận tải TP HCM sẽ tiếp tục thực hiện một số biện pháp khác như lắp hệ thống camera quan sát, mở rộng đoạn đường phía dưới chân cầu Phú Mỹ.

tp hcm toc do xe luu thong qua cau tu than chi con 40kmh
Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng giữa 5 xe ô tô, khiến tài xế tử vong trên cabin vào trưa 27/9. Ảnh: Nguyễn Yên.

Trước đó, vào khoảng 18h ngày 20/12/2016, tại dốc cầu Phú Mỹ (quận 2) đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng giữa 4 xe ô tô khiến một người tử vong. Vào thời điểm trên, chiếc xe bồn BKS: 51C-483xx đang đổ dốc cầu bất ngờ tông vào đuôi ô tô 7 chỗ BKS: 51A-416xx lưu thông cùng chiều phía trước rồi đột ngột khựng lại.

Cùng lúc này, một ô tô 4 chỗ BKS: 51A-240xx do tài xế Huỳnh Thanh D. (42 tuổi, ngụ quận 5) điều khiển chạy phía sau xe bồn, bị bất ngờ trước vụ va chạm trên đã thắng gấp nên bị xe container BKS: 51C-355xx chạy với tốc độ cao từ phía sau tông trúng.

Cú va chạm khiến ô tô do ông D. điều khiển biến dạng, dù được đưa đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong.

Một vụ tai nạn giao thông kinh hoàng khác cũng xảy ra tại dốc cầu Phú Mỹ bên bờ quận 2, khiến một tài xế tử vong tại chỗ. Vào khoảng 12h30 ngày 27/9/2016 tài xế Lê Thanh B. điều khiển xe ô tô 7 chỗ lưu thông qua cầu Phú Mỹ hướng từ quận 7 về quận 2.

Khi đổ dốc cầu thì bất ngờ bị xe container đang chạy phía sau tông trúng, khiến xe ô tô 7 chỗ dồn về phía trước tông vào xe container khác đang chạy phía trước, khiến xe này tông vào hai xe còn lại tạo nên vụ va chạm liên hoàn giữa 5 xe ô tô.

Cú va chạm khiến tài xế B. tử vong trong ca bin.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Phó Chủ tịch UBCKNN Bùi Hoàng Hải: Thị trường chứng khoán Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn chưa từng có
Phó Chủ tịch UBCKNN Bùi Hoàng Hải cho rằng thị trường chứng khoán Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn chưa từng có, trong bối cảnh quy mô thị trường ngày càng mở rộng, thanh khoản duy trì ở mức cao và các giải pháp nâng hạng, hoàn thiện hạ tầng, phát triển sản phẩm mới đang được đẩy mạnh.