Trạm BOT ở miền Tây bị đề nghị di dời: Địa phương, Bộ ngành thống nhất vị trí đặt trạm?

Trạm BOT T2 ở miền Tây bị đề nghị di dời. Ảnh: Đại lộ

Liên quan đến việc trạm BOT T2 tại QL 91 (ngã ba Lộ Tẻ - Rạch Giá) thuộc địa bàn TP Cần Thơ, giáp ranh tỉnh An Giang bị đề nghị di dời, theo tìm hiểu của chúng tôi, ngày 5/5/2017, Bộ GTVT văn bản số 4802/BGTVT-TC trả lời kiến nghị của Công ty CP Vận tải An Giang về việc miễn giảm phí qua trạm này.

Văn bản nêu trên cũng thông tin về căn cứ pháp lý đặt trạm BOT T2.

Cụ thể, ngày 12/9/2014, Bộ GTVT đã có văn bản gửi HĐND, UBND TP Cần Thơ, Đoàn ĐBQH TP Cần Thơ "đề nghị thống nhất chủ trương đầu tư, phương án, quy mô đầu tư cải tạo, mở rộng QL 91B đoạn từ Km0-Km15+793 và vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn cho Dự án cảì tạo, nâng cấp QL91 đoạn từ Km14-Km50+899 theo hình thức BOT".

"Theo đó, Dự án đặt 2 trạm thu phí tại Km14+770 và Km50+050 trên QL91 (hoạt động trên nguyên tắc chỉ trả phí 1 lần khi phương tiện đi qua 2 trạm thu phí).

Đoàn ĐBQH TP Cần Thơ thống nhất tại văn bản số 153/ĐĐBQH ngày 15/9/2014, HĐND TP Cần Thơ thống nhất tại văn bản số 465/HĐND-TT. Ngày 16/9/2014, UBND TP Cần Thơ thống nhất tại văn bản số 4748/UBND-XDĐT ngày 17/9/2014 đối với chủ trương đầu tư và các vị trí trạm thu phí như trên", văn bản nêu rõ.

Đường sắt đô thị Hà Nội: Tổng thầu, thầu phụ bị... 'phê bình' Liên quan tới các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ GTVT cho biết Tổng thầu, nhà thầu phụ thường xuyên chậm trễ ...

Cũng theo văn bản trả lời Công ty CP Vận tải An Giang thì vị trí trạm thu phí được xác định và chấp thuận tại giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh 81/BKHĐT-GCNĐKĐTTN ngày 26/10/2015 của Bộ KH&ĐT.

"Vị trí đặt trạm thu giá sử dụng vụ đường bộ của Dự án phù hớp với quy định hiện hành và được sự thống nhất của địa phương và các Bộ ngành liên quan", Bộ GTVT khẳng định.

Tiếp đến ngày 8/6, trong văn bản trả lời kiến nghị của cử tri An Giang về trạm BOT T2, Bộ GTVT GTVT cho biết "đã nhiều lần làm việc" và được UBND TP Cần Thơ, Đoàn ĐBQH TP Cần Thơ, Thành ủy Cần Thơ có văn bản số "thống nhất đặt hai trạm thu giá hoàn vốn dự án (trong đó có trạm BOT T2 tại vị trí Km50+050 - PV).

"Trạm số 1 tại Km16+905,83 cách trạm số 2 tại Km50+050 nhỏ hơn 70km nhưng việc thu phí đã được tính toán và phương án thu trên nguyên tắc mỗi chiều phương tiện chỉ trả phí một lần khi đi qua hai trạm thu phí, đảm bảo việc hoàn vốn dự án và được sự thống nhất của Bộ Tài chính và địa phương", văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.

Trạm BOT ở miền Tây đặt ngay 'yết hầu 3 tỉnh, thành phố' để tận thu? Hiệp hội vận tải ô tô An Giang cho rằng trạm BOT T2 đặt ngay "yết hầu 3 tỉnh, thành phố" để tận thu.