Nhận thấy công trình xây dựng sát với phòng học ba tầng, có thể gây nguy hiểm cho học sinh, phía nhà trường đã nhiều lần kiến nghị dừng thi công nhưng không được chấp nhận.
Ngày 1/10, phiến dầm đầu tiên phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được triển khai đúc, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu chính của dự án.