Vành đai 3 TP HCM thi công chậm trễ vì thiếu cát

Theo Cổng TTĐT TP HCM, ngày 15/5, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được và Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường đã trực tiếp đi kiểm tra thực địa một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, bao gồm: Dự án đường Vành đai 3 TP HCM, cao tốc TP HCM – Mộc Bài và tuyến đường Nguyễn Văn Linh nối dài – trục động lực Đức Hòa.

Đoàn công tác đã khảo sát tại điểm đầu tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài, nơi kết nối với Dự án Vành đai 3 tại Tỉnh lộ 15, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, đồng thời tổ chức buổi làm việc với các đơn vị thi công, tư vấn và các cơ quan chức năng liên quan nhằm đánh giá tiến độ và tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình triển khai.

Về đường Vành đai 3 TP HCM, theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông), tiến độ dự án theo chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và UBND TP như sau: Giai đoạn chuẩn bị đầu tư được thực hiện từ năm 2022, triển khai thi công từ 30/6/2023 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2026. Riêng đoạn Thủ Đức sẽ thông xe vào cuối năm 2025; các đoạn còn lại như Củ Chi – Hóc Môn – Bình Chánh dự kiến hoàn thành tuyến chính trước 30/4/2026.

Về tình hình thi công, đối với các gói thầu phía tây đến nay chỉ khoảng 35-37%, một trong những nguyên nhân chính làm chậm trễ là do lượng cát đưa về không đạt yêu cầu.

Mặc dù 14 mỏ cát đã có kế hoạch cung ứng rõ ràng, nhưng trong thực tế, tiến độ vận chuyển vẫn chậm so với yêu cầu. Đại diện nhà thầu gói thầu phía Tây, Công ty Trường Sơn, cho biết các thủ tục cấp phép khai thác và vận chuyển cát dù đúng quy trình nhưng vẫn bị chậm trễ khi triển khai thực tế. Các nhà thầu kiến nghị UBND TP tiếp tục làm việc với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ cung ứng vật liệu.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh rằng Vành đai 3 là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội. Để hoàn thành trước mốc 30/4/2026, TP cần giải quyết triệt để các vấn đề về vật liệu và đổi mới phương pháp thi công. Ông cho biết Thành phố đã tổ chức nhiều buổi làm việc với các tỉnh về cung ứng cát và sẽ tiếp tục đẩy mạnh phối hợp trong thời gian tới.

Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được khẳng định, thành phố rất quan tâm đển phát triển hạ tầng giao thông vì sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, trong đó có Vành đai 3 là dự án trọng điểm quốc gia. 

Để đảm bảo tiến độ dự án thì cần phải quyết liệt hơn, thần tốc hơn nữa, Chủ tịch UBND Thành phố nói và yêu cầu chủ đầu tư tập trung giải quyết các thách thức, bao gồm nguồn cung cấp cát và các vật liệu xây dựng khác; động viên, khen thưởng những nhà thầu làm tốt đồng thời xử lý những nhà thầu chậm trễ. 

Về việc vận chuyển cát, Chủ tịch UBND Thành phố giao Ban Giao thông ngay sau buổi kiểm tra này báo cáo nguyên nhân chậm cụ thể để Phó Chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường làm việc với các địa phương và các đơn vị liên quan như công an, biên phòng để bàn bạc, tháo gỡ.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự