Vĩnh Long chuyển mục đích sử dụng gần 17 ha đất trồng lúa để làm tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng

Theo Báo Chính phủ, ngày 6/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chấp thuận UBND tỉnh Vĩnh Long quyết định chuyển mục đích sử dụng 17 ha đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp để thực hiện đường từ Quốc lộ 53 - Khu công nghiệp Hòa Phú (Đường tỉnh 909B) - đường Phú Lộc Bầu Gốc - Quốc lộ 1.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức kiểm tra, rà soát hiện trạng sử dụng đất đảm bảo thống nhất hồ sơ và thực địa, đảm bảo chỉ tiêu đất trồng lúa được Thủ tướng Chính phủ phân bổ.

UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ được quyết định chuyển mục đích sử dụng đất khi dự án đủ điều kiện và tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật.

Mục tiêu đầu tư tuyến đường này nhằm từng bước mở rộng, phát triển hoàn chỉnh, bền vững kết cấu hạ tầng giao thông. UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ tăng tính liên kết vùng, kết nối với tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và kết nối với hệ thống giao thông của khu vực, góp phần giảm tải cho tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 53 và giảm áp lực giao thông tại các khu công nghiệp trên địa bàn.

Dự án sẽ đầu tư xây dựng, gồm phần đường với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 15 km. Trong đó, tuyến chính dài khoảng 12 km, điểm đầu giao với QL53 (đường Phó Cơ Điều, cặp hàng rào Công an tỉnh Vĩnh Long); điểm cuối giao với QL1A (thuộc xã Hòa Phú, huyện Long Hồ).

Tuyến được chia thành các đoạn gồm đoạn trong đô thị (gồm 3 đoạn), với tổng chiều dài 5,9 km; Đoạn ngoài đô thị (gồm 2 đoạn), với tổng chiều dài 6,3 km; tuyến nhánh dài khoảng 2,6 km.

Đối với phần cầu, dự án sẽ xây dựng mới 9 cầu trên tuyến chính và hai cầu trên tuyến nhánh. Phần cống sẽ xây dựng mới các cống ngang đường. Ngoài ra, còn đầu tư hệ thống cống thoát nước mưa, nước thải sinh hoạt, điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh (đối với đoạn từ QL53 thuộc TP Vĩnh Long đến đường quy hoạch (ĐT909B), cách UBND xã Phước Hậu khoảng 500 m) và hệ thống an toàn giao thông... theo quy định.

Đây là dự án nhóm B do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông quản lý, với tổng mức đầu tư là 1.493 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ là 1.000 tỷ đồng, còn lại là nguồn vốn ngân sách địa phương; sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025.