Thống nhất vị trí làm cầu Đình Khao nối Vĩnh Long - Bến Tre

Theo Báo Chính phủ, ngày 23/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi kiểm tra dự án cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Đình Khao.

Cầu Mỹ Thuận 2 khởi công tháng 2/2020, bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long với tổng chiều dài 6,6 km; điểm đầu nối dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Trong đó, cầu chính dài hơn 1,9 km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Tổng mức đầu tư dự án là 5.003 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị hơn 3.389 tỷ đồng. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. 

Theo Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT), 5/5 gói thầu xây dựng đều đáp ứng tiến độ đề ra. Trong đó, gói thầu quan trọng do Trung Nam EC cùng liên danh nhà thầu triển khai là thi công thân trụ (từ trụ T14 đến trụ T17) và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng kè gia cố bờ sông; hệ thống an toàn giao thông đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng vượt kế hoạch 3,1%. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 khẳng định cam kết sẽ hoàn thành dự án vào tháng 12/2023.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 lũy kế sản lượng đến nay đạt khoảng 53% giá trị hợp đồng. Theo Ban Quản lý dự án, cơ bản hoàn thành toàn bộ các cầu trên tuyến chính vào tháng 12/2022.

Tiến độ hoàn thành dự án phụ thuộc rất lớn vào kết quả quan trắc xử lý nền đất yếu để tính toán thời gian dỡ tải và độ lún còn lại để đủ điều kiện dỡ tải. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/8/2023.

Thủ tướng cũng đề nghị Ban Quản lý dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nghiên cứu thêm mở nút giao, tạo điều kiện để phát triển kinh tế - xã hội cho vùng dự án đi qua.

Thủ tướng cũng đã thị sát khu vực khu vực dự kiến xây dựng cầu Đình Khao trên sông Cổ Chiên nối tỉnh Vĩnh Long - Bến Tre nhằm thay thế phà Đình Khao. Hiện nay, hai tỉnh đã thống nhất vị trí xây dựng cầu Đình Khao nằm cách phà Đình Khao 6,6 km về phía hạ lưu.

Thủ tướng cho rằng, việc xây dựng cầu Đình Khao là cần thiết, giúp giải tỏa nút thắt trên QL 57 góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh, trong đó có việc giải quyết đầu ra cho hàng hóa, nông sản, vừa giải quyết việc làm cho người dân.

Thời gian dự kiến thực hiện cầu Đình Khao nói trên là 2022 - 2025, theo hình thức PPP với tổng kinh phí xây dựng 2.425 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 320 tỷ đồng, chi phí xây dựng cầu là hơn 1.300 tỷ đồng, chi phí dự phòng hơn 327 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án và chi phí khác.