Bộ Tài chính đề xuất bổ sung cơ chế đặc thù để chấp thuận VNR là nhà đầu tư công trình kinh doanh dịch vụ, thương mại, văn phòng trong phạm vi ga đường sắt và đất dành cho đường sắt gắn với ga, mà không phải đấu giá đất hoặc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
TP Hà Nội đã gia hạn sử dụng hơn 12.000 m2 đất tại Định Công cho Công ty CP Viễn thông - Tín hiệu đường sắt ở sát hầm chui Kim Đồng - Giải Phòng (Vành đai 2,5).
CTCP Viễn thông - Tín hiệu Đường sắt sẽ làm hai dự án bất động sản ở ven Vành đai 2,5, đoạn hầm chung Kim Đồng - Giải Phóng vừa thông xe, tổng mức đầu tư dự kiến gần 4.000 tỷ đồng.
Tụt hậu so với đường bộ và hàng không, đường sắt Việt Nam cả năm 2016 chỉ đạt lợi nhuận sau thuế 137 tỷ đồng. Năm 2017, đường sắt rót 1.600 tỷ đồng cho chặng Hà Nội - Vinh để quyết giành lại khách.
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) xác định quy hoạch không gian biển quốc gia là công cụ trung tâm để phân bổ nguồn lực, điều hòa nhu cầu sử dụng và giải quyết xung đột giữa các ngành, địa phương. Trong đó có quy định việc giao, cho thuê, đăng ký đấu giá quyền sử dụng khu vực biển.