Tụt hậu so với đường bộ và hàng không, đường sắt Việt Nam cả năm 2016 chỉ đạt lợi nhuận sau thuế 137 tỷ đồng. Năm 2017, đường sắt rót 1.600 tỷ đồng cho chặng Hà Nội - Vinh để quyết giành lại khách.
Năm 2025, hoạt động cho vay kinh doanh bất động sản của MBBank tăng trưởng 88,9%, từ 64.141 tỷ đồng lên 121.188 tỷ đồng (gần 4,7 tỷ USD), tương ứng mức tăng thêm 57.047 tỷ đồng (khoảng 2,2 tỷ USD).