Tụt hậu so với đường bộ và hàng không, đường sắt Việt Nam cả năm 2016 chỉ đạt lợi nhuận sau thuế 137 tỷ đồng. Năm 2017, đường sắt rót 1.600 tỷ đồng cho chặng Hà Nội - Vinh để quyết giành lại khách.
Quý vừa qua, KHG phát sinh khoản phải thu 242,5 tỷ đồng tại Công ty TNHH Đầu tư Nhân Quang theo hợp đồng hợp tác đầu tư thu mua đất tại xã Mỹ Hạnh, tỉnh Tây Ninh để hình thành lên dự án Khu đô thị thông minh Đức Hòa Thượng.