Xe mới tranh nhau xả kho, giảm giá hàng trăm triệu đồng, ô tô cũ bị ghẻ lạnh trong mùa mua sắm cuối năm

Trao đổi với chúng tôi, anh Quang Liêm, chủ một đại lí ô tô cũ trên đường Phạm Hùng (Hà Nội) ngao ngán: "Chắc năm nay mất Tết. Cả ngày có vài người đi hỏi mua xe, nhưng chỉ là hỏi thăm dò thôi chứ không mua".

Xe cũ lao đao trước sức ép giảm giá

Cuối năm, ô tô cũ ế ẩm giữa lúc các đại lí đua nhau hạ giá để cạnh tranh, với mức giảm giá "khủng" của các dòng xe mới. (Ảnh: Thiên Trường).

Mùa mua sắm cuối năm nay, thị trường ô tô mới sôi động hơn bao giờ hết bởi nhiều hãng xe đồng loạt xả kho. Nhiều mẫu ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng như: Mitsubishi, Toyota, Mazda, Ford, BMW và Nissan, khiến giá ô tô rẻ hơn ngày thường từ 50-300 triệu đồng.

Điều này vô hình chung đã tạo sức ép lên thị trường ô tô cũ, nơi vẫn luôn tự tin vào thế mạnh giá rẻ của mình.

"Dù mức giá xe cũ đã giảm trung bình 20-50 triệu đồng mỗi xe nhưng vẫn không thể cạnh tranh nổi với mức giảm cả trăm triệu đồng như các hãng và đại lí đang áp dụng", anh Liêm chia sẻ.

Anh Liêm cho biết thêm các mẫu xe giảm giá mạnh nhất hiện đang là các dòng bán tải như Chevrolet Colorado, Ford Ranger và các mẫu xe của Mitsubishi, với mức giảm từ 50 – 80 triệu đồng. 

"Bất chấp lời ít để đua giá với xe mới nhưng vẫn không ăn thua", anh Liêm nói.

Các chủ kinh doanh xe cũ cho biết doanh số mấy tháng cuối của năm nay thấp hẳn so với mọi năm, giảm từ 30-40%. 

"Dự báo tình hình sẽ còn khó khăn từ giờ cho đến hết năm, nên cửa hàng mình cũng không dám nhập thêm xe về nữa", anh Phan Bình, chủ một đại lí kinh doanh xe cũ trên đường Dương Đình Nghệ (Hà Nội), nhận định.

Theo anh Bình, các dòng xe như Toyota, Honda và Mazda trong khoảng giá từ 300 – 600 triệu đồng là được quan tâm nhiều nhất, nhưng doanh số vẫn không đáng kể. Trong khi đó những mẫu xe trên 600 triệu đồng thì gần như không có người mua.

Các thương hiệu xe thường ngày bán chạy như Hyundai Grand i10, Vios, Innova, thì nay cũng rất khó bán. "Đơn giản vì năm nay các hãng này giảm giá xe sâu quá, xe cũ không giảm theo kịp", anh Bình nói.

Tuy nhiên anh Bình lại cho biết tình cảnh buôn bán xe cũ dù ế vẫn còn đỡ hơn so với những người trót "ôm" xe lướt (có thể hiểu là những chiếc xe dùng cho chạy thử, chạy quảng cáo hay những chiếc xe lưu kho…chưa đưa vào sử dụng, kinh doanh...)

Thời điểm này, khó khăn nhất là bán những chiếc xe lướt. Trước đó, nhiều khách hàng thích mua loại xe này vì nó còn mới, chi phi đều rẻ hơn so với xe mới. Thế nhưng với mức giá xe mới đang giảm sâu như hiện nay, thì mua xe lướt đã không còn là một lựa chọn quá kinh tế.

"Trót ôm hàng nhiều, không thể dự đoán được giá xe mới lại giảm sâu đến thế. Không biết bao giờ mới tiêu thụ hết", chị Minh, chủ cửa hàng chuyên kinh doanh xe lướt, tỏ ra lo lắng.

Để thúc đẩy doanh số, ngoài việc giảm giá xe, các đại lí xe cũ còn tung ra nhiều chương trình ưu đãi kèm theo như tặng 2% phí trước bạ, hỗ trợ chi phí lăn bánh, tặng gói bảo dưỡng định kì,...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30% Dự báo của bạn về
triển vọng kinh tế 2027
(Để có cơ hội nhận vé miễn phí)