Theo Vinatex, thiệt hại của các doanh nghiệp dệt may Việt Nam sẽ trầm trọng và thấy rõ nhất trong quý II này. Khi số lượng đơn hàng bị hủy và hoãn lại, doanh nghiệp dệt may sẽ trở thành con nợ khó đòi của ngân hàng.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe trong giai đoạn 2021 - 2030, mở rộng lên 6 làn vào giai đoạn sau 2030.