An ninh thắt chặt ngày BOT Cai Lậy thu phí trở lại

Trạm BOT Cai Lậy hoạt động bình thường trong ngày thu phí trở lại. Ảnh: Quỳnh Trần.

9h ngày 30/11, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) thu phí trở lại, sau 3 tháng xả cửa cho xe qua.

Để đảm bảo an ninh trật tự, hàng chục CSGT, trật tự cùng xe cứu thương, chữa cháy đã có mặt tại trạm thu phí từ sáng sớm. Chủ đầu tư tăng cường nhân viên bảo vệ lên gấp đôi so với ngày thường, khoảng 50 người. Cán bộ và công an xã cũng có mặt hỗ trợ. Đài truyền thanh xã phát loa tuyên truyền yêu cầu tài xế chấp hành việc trả phí khi qua trạm.

"Lực lượng cảnh sát chỉ can thiệp khi có hành vi gây rối trật tự, chứ không xử lý hành vi đưa tiền lẻ", đại tá Trương Văn Sáng, Trưởng công an huyện Cai Lậy khẳng định.

Chủ đầu tư đã chuẩn bị bãi xe riêng cho các tài xế trả tiền lẻ ở cách trạm vài chục mét và cử lực lượng bảo vệ canh giữ. Tuy nhiên, sau khoảng một giờ thu phí lại, không có tài xế nào trả tiền lẻ khi qua trạm.

Nhiều cảnh sát giao thông được huy động để đảm bảo an ninh trật tự ngày trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại. Ảnh: Quỳnh Trần.

"Trạm đã đầu tư thêm hai bãi xe với diện tích 800 m2, sức chứa khoảng 40-50 xe. Những xe trả tiền lẻ khi qua trạm sẽ không dừng ở các làn đường, mà được mời vào bãi này giải quyết", ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1, Tiền Giang nói.

Ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, dù chủ đầu tư đã giảm giá vé, nhiều tài xế vẫn còn phản đối vị trí của trạm. Về lâu dài, đơn vị sẽ phối hợp với địa phương tiếp tục tuyên truyền vận động người dân, tài xế chấp hành theo quy định.

"Quan điểm của chúng tôi là trạm thu phí được đầu tư theo đúng quy định, giảm giá vé là giải pháp cuối cùng, không thể di dời trạm theo yêu cầu của người dân", ông Hào nói.

Lần này, mức phí qua trạm thấp nhất là 25.000 đồng (mức cũ là 35.000 đồng) cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn; cao nhất là 140.000 đồng (mức cũ là 180.000 đồng) mỗi lượt cho xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container trên 40 feet.

Người dân không kinh doanh vận tải tại 4 xã sống gần trạm thu phí là Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy sẽ được miễn phí qua trạm.

Các tài xế trả tiền mua vé qua trạm sáng nay. Ảnh: Hoàng Nam.

Ngày 1/8 trạm thu phí Cai Lậy hoạt động. Tuy nhiên, sau đó nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ 200, 500 hoặc 500.000 đồng mua vé để phản đối trạm đặt sai vị trí. Vụ việc khiến trạm này bị ùn tắc giao thông nghiêm trọng nhiều ngày. Ngày 15/8, chủ đầu tư cho xả trạm.

Tại nhiều văn bản, Bộ Giao thông khẳng định vị trí đặt trạm BOT trên quốc lộ 1 là hợp lý vì nằm trên dự án mở rộng quốc lộ 1 và làm mới tuyến tránh Cai Lậy; vị trí đặt trạm đã được các bộ ngành và địa phương thống nhất.

Sau khi tỉnh Tiền Giang kiến nghị giảm phí, giữa tháng 8, Bộ Giao thông đã quyết định miễn, giảm mức thu phí phương tiện qua trạm và miễn phí cho các hộ dân nằm gần dự án.

Đảo ngược 'chiến thuật', tài xế dùng tiền mệnh giá 500.000 đồng mua vé qua trạm BOT Cai Lậy Trong buổi sáng đầu tiên trạm thu phí BOT Cai Lậy mở cửa trở lại, các tài xế đã không dùng tiền lẻ để qua ...

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự