Bắc Giang sẽ thu hồi gần 22 ha đất cho 5 dự án giao thông, có cầu Cẩm Lý mới

Vừa qua, tại kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Bắc Giang khóa XIX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua danh mục các dự án cần thu hồi đất; các dự án chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa vào mục đích khác năm 2024 trên địa bàn tỉnh.

Theo danh mục trên, các dự án cần thu hồi đất theo khoản 3 Luật Đất đai 2013 có 81 dự án, với tổng diện tích thu hồi hơn 235 ha, trong đó, đất trồng lúa hơn 145 ha và đất khác gần 90 ha.

Các dự án chuyển mục đích sử dụng đất theo điểm b, khoản 1, Điều 58 Luật Đất đai năm 2013, có sử dụng đất trồng lúa dưới 10 ha, tổng số ba dự án với tổng diện tích đất trồng lúa hơn 4 ha.

Điều chỉnh, bổ sung diện tích các dự án cần thu hồi đất đã được HĐND tỉnh thông qua tại các Nghị quyết của HĐND ngày 4/10/2022 và ngày 19/10 với tổng số hai dự án.

Trong 86 dự án trên, có 5 dự án giao thông đáng chú ý bao gồm xây dựng đường giao thông thị trấn Bắc Lý, Xuân Cẩm, huyện Hiệp Hòa, tổng diện tích thu hồi đất khoảng 2,64 ha, trong đó, đất lúa là 1,98 ha và đất khác là 0,66 ha. Dự án này có tổng chiều dài khoảng 2,2 km.

Nâng cấp, mở rộng đường Khe Táu, Đồng Hả kết nối Đèo Gia, xã Yên Định, huyện Lục Ngạn, tổng diện tích thu hồi đất khoảng 7,2 ha, trong đó, đất lúa là 3,7 ha, đất khác là 3,5 ha.

Xây dựng đường giao thông kết nối từ quốc lộ 37 (Bắc Lũng) đi trung tâm xã Khám Lạng, tổng diện tích thu hồi đất khoảng 1,6 ha, trong đó, đất lúa là 1 ha, đất khác 0,6 ha.

Tuyến ĐH 76, đi qua xã Nghĩa Phương- Trường Giang - Vô Tranh, dài khoảng 14 km, quy mô đường cấp IV đồng bằng, tổng diện tích thu hồi đất khoảng 7,2 ha, trong đó, đất lúa khoảng 1,7 ha, đất khác 5,5 ha.

Dự án tách cầu chung Lục Nam (Cẩm Lý) Km24+134, tuyến đường sắt Kép - Hạ Long, nằm tại xã Vũ Xá, Bắc Lũng, Cẩm Lý, huyện Lục Nam, tổng diện tích thu hồi đất khoảng 3,35 ha đất khác.

Nổi bật nhất trong 5 dự án trên là dự án tách cầu chung Lục Nam (Cẩm Lý) Km24+134, tuyến đường sắt Kép - Hạ Long, theo Báo Bắc Giang, dự án này có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 840 tỷ đồng.

Chiều dài toàn tuyến hơn 3 km, trong đó cầu Cẩm Lý vượt sông Lục Nam dài hơn 550 m, cầu mới vượt đường sắt Kép - Hạ Long dài 174 m, còn lại là đường.

Dự kiến, dự án này được thực hiện giai đoạn 2023 - 2025 với giải pháp thiết kế sơ bộ bao gồm sửa chữa lại cầu đường sắt, tổ chức lại giao thông trên cơ sở giữ nguyên kết cấu cầu hiện tại; xây dựng cầu Cẩm Lý trên QL 37 (bao gồm tuyến đường hai đầu cầu và cầu vượt đường sắt).