Dù TP.HCM đã đầu tư hàng loạt cầu bộ hành rải khắp các tuyến đường có lưu lượng xe qua lại cực đông, nhưng người dân vẫn thản nhiên chọn băng qua đường, bất chấp nguy hiểm rình rập.
Cầu bộ hành chỉ cách có 10m nhưng vẫn vô tư băng qua đường, cắt ngang đầu dòng xe đang lao vun vút, nhiều người biết như vậy là sai mà vẫn làm vì... "quen rồi".
Kể từ đầu năm 2024 đến nay, Đạt Phương đã ký kết tổng cộng 18 hợp đồng thi công xây lắp, trong đó có 12 hợp đồng thuộc lĩnh vực xây dựng cầu. Mới nhất, doanh nghiệp trúng gói thầu xây cầu vượt tại Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.