Bộ GTVT: Tăng tốc chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 4 TP HCM

Theo đó, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 4, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương thực hiện các nội dung yêu cầu tại văn bản số 5393/VPCPCN ngày 6/8/2021 của Văn phòng Chính phủ. Các tỉnh, thành phố chủ động, khẩn trương thực hiện các thủ tục liên quan để sớm nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần của đường Vành đai 4 TP HCM đảm bảo khi sắp xếp được nguồn vốn thì tiến hành thủ tục triển khai ngay.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị các địa phương khẩn trương nghiên cứu sắp xếp nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai dự án; lựa chọn nhà đầu tư theo quy định; xác định tim tuyến đường Vành đai 4 và các nút giao kết nối theo quy hoạch, giải pháp khai thác quỹ đất. 

Các địa phương tiến hành rà soát, xác định quy mô đường Vành đai 4 (giai đoạn phân kỳ đầu tư), đường gom (đường song hành), các chi tiết kỹ thuật có liên quan để phát huy hiệu quả đường Vành đai 4.

Ngoài ra, các địa phương cũng cần tiến hành rà soát, điều chỉnh quy hoạch và triển khai các dự án công nghiệp, thương mại, đô thị, dân cư hai bên đường để khai thác có hiệu quả đường Vành đai 4 và tạo nguồn lực bổ sung cho ngân sách nhà nước; chủ động hình thành bộ máy điều hành, quản lý dự án.

Bộ GTVT cũng giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ tối đa các cơ quan của địa phương trong quá trình triển khai.

Theo Bộ GTVT, đường Vành đai 4 TP HCM nằm trong danh mục dự án quan trọng quốc gia và ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2021-2030.

Mới đây, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng, Bộ GTVT đã có văn bản số 7928/BGTVT-ĐTCT ngày 4/8/2021 về việc giao các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án đường Vành đai 4 TP HCM.

Trên cơ sở đó, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản số 5393/VPCP-CN ngày 6/8/2021 lấy ý kiến về việc giao cho các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường Vành đai 4 TP HCM.

Dự án đường Vành đai 4 TP HCM có chiều dài 200km, đi qua địa giới hành chính của năm địa phương gồm Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM và Long An.

Hiện Bình Dương đã đầu tư được khoảng 21 km bằng nguồn ngân sách địa phương và đang tiếp tục nghiên cứu đầu tư mở rộng theo quy hoạch. Long An đang triển khai đầu tư khoảng 25 km.

Để đầu tư khép kín đường Vành đai 4, Bộ GTVT đã đề nghị Thủ tướng giao cho các địa phương triển khai dự án này. Cụ thể, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan có thẩm quyền thực hiện đoạn Phú Mỹ - Bàu Cạn, chiều dài khoảng 18 km. 

Trong khi đó UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện đoạn Bàu Cạn - cầu Thủ Biên (không bao gồm cầu Thủ Biên), chiều dài khoảng 45 km.

Đối với UBND tỉnh Bình Dương sẽ triển khai thực hiện đoạn cầu Thủ Biên - Sông Sài Gòn (gồm cầu Thủ Biên và không bao gồm cầu vượt sông Sài Gòn), chiều dài khoảng 49 km.

UBND TP HCM thực hiện đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn), chiều dài khoảng 17 km.

UBND tỉnh Long An thực hiện đoạn kênh Thầy Cai - Hiệp Phước (gồm cả đoạn qua khu vực Hiệp Phước thuộc địa phận thành phố Hồ Chí Minh), chiều dài khoảng 71 km.

Tuyến Vành đai 4 có mặt cắt ngang hoàn chỉnh 6-8 làn xe, tiêu chuẩn đường cao tốc. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến khoảng 100.000 tỷ đồng.