Bù lỗ đường bay mới bằng NSNN: Công ty Cảng Hàng không Việt Nam vẫn chưa nhận được đề xuất

Hỗ trợ cho các tuyến bay mới mở

Đề xuất bù lỗ đường bay mới bằng ngân sách nhà nước của UBND TP. Cần Thơ đang gây nhiều tranh cãi.

Theo tờ trình của UBND Tp.Cần Thơ, chỉ thực hiện hỗ trợ cho các hãng hàng không khi đường bay mở mới bị lỗ. Các hãng hàng không được cấp phép hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng không theo quy định. Mỗi đường bay bay mới đến Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ chỉ được hỗ trợ một lần và trong năm đầu tiên khai thác đuờng bay.

Các hãng hàng không chỉ nhận được chính sách hỗ trợ theo quy mô, tần suất bay đã cam kết. Trường hợp các hãng hàng không không duy trì được quy mô, tần suất bay theo cam kết thì phải có trách nhiệm bồi hoàn lại khoản chi phí đã hỗ trợ. Mức hỗ trợ đối với đường bay nội địa không quá 5 tỉ đồng, còn đường bay quốc tế không vượt quá 8 tỉ đồng. Kinh phí hỗ trợ lấy từ ngân sách nhà nước.

Mức hỗ trợ là 30% giá vé máy bay đối với hành khách xuất phát từ Cần Thơ. Việc trợ giá này nhằm xúc tiến mở các đường bay mới đến Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ được Bộ GTVT và các địa phương tổ chức thường xuyên.

Tuy nhiên, đến nay các hãng hàng không như Vietnam Airlines, VietJet, Jetstar Pacific... chưa thể mở thêm các đường bay mới đến Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ do trong năm đầu khai thác, khả năng lỗ về tài chính là rất lớn.

Cục Hàng không và Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đều chưa nhận được đề xuất

Ông Phạm Văn Hảo (Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam) cho biết, hiện tại, chưa nắm được đề xuất mới của UBND T.P Cần Thơ.

Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Mạnh Hùng, Tổng Giám đốc Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cũng cho biết chưa nhận được thông tin về đề xuất trên.

Về vấn đề này, chuyên gia kinh tế - Phó giáo sư Ngô Trí Long cũng cho rằng đề xuất này là không hợp lí.

“Cần Thơ đâu phải vùng miền núi xa xôi hẻo lánh, hiện tại cũng không phải chỉ có phương thức giao thông duy nhất là hàng không mà còn rất nhiều loại hình giao thông khác. Không thể vin vào cớ phát triển hình thức vận tải cao cấp để đưa ra một đề xuất theo suy nghĩ phi thị trường như thế”.

Cũng theo ông Long tiền thuế là ngân sách của nhà nước, của người dân đóng góp không thể mang ra bù lỗ cho doanh nghiệp khi không phải vì mục đích quốc phòng hay an sinh xã hội.

Bù lỗ đường bay mới bằng ngân sách nhà nước: Đề xuất phi lý và ngớ ngẩn Nhiều chuyên gia cho rằng ngân sách nhà nước là tiền thuế của dân, không thể mang ra để bù lỗ cho doanh nghiệp trong ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30% Dự báo của bạn về
triển vọng kinh tế 2027
(Để có cơ hội nhận vé miễn phí)