![]() |
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa chốt được thời gian hoàn thành. Ảnh: Di Linh |
Theo thông tin từ phía Bộ GTVT, tính đến hết quý III/2017, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đồng đã cơ bản hoàn thành về công tác xây lắp.
"Riêng khu Depot chỉ còn 01/16 đơn thể đang tiếp tục thi công, tiến độ thi công hạng mục này bị chậm do vướng mắc đến công nghệ khu Depot.
Dự án đã cơ bản hoàn thành công tác hoàn trả mặt bằng vị trí chân cầu thang các nhà ga. Đang tiếp tục công tác hoàn thiện các nhà ga, khu đơn thể Depot và tiếp tục lắp đặt thiết bị, phần điện đã lắp được khoảng 80% khối lượng.
Tuy nhiên, tiến độ thi công các hạng mục vẫn tiếp tục chậm, mặc dù đã thường xuyên đôn đốc, chỉ đạo Tổng thầu", Bộ GTVT thông tin.
Dự án này cũng tồn tại nhiều vướng mắc như hiện vẫn còn một số hạng mục Tổng thầu chưa ký hợp đồng thầu như: Lan can kính, cửa nhôm kính khu Depot tại một số nhà ga.
Tiến độ cung cấp thiết bị triển khai chậm chạp, thời gian thực hiện các thủ tục về nhập khẩu kéo dài.
"Hiệp định vay bổ sung (250.62 triệu USD) đã được ký kết ngày 11/5/2017 nhưng đến nay vẫn chưa có hiệu lực, do các thủ tục về ý kiến pháp lý trong Hiệp định chưa được các bên thống nhất, dẫn đến khó khăn, vướng mắc về nguồn vốn cho Dự án", Bộ GTVT cho biết thêm.
![]() |
Tại sao sau rà soát, mỗi km đường sắt đô thị Hà Nội giảm khoảng 1.000 tỷ đồng?
Sau rà soát, mỗi km dự án đường sắt đô thị Hà Nội đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình đã giảm khoảng 1.000 tỷ ... |
Đối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, hiện dự án này đang triển khai giải phóng mặt bằng đối với 4 vị trí ga ngầm và di chuyển các công trình ngầm nổi.
Dự án đã triển khai thi công được 5/9 gói thầu xây lắp (gồm các gói thầu thi công đường và ga trên cao).
Hiện, Bộ GTVT cũng đã kiến nghị Thủ thướng chỉ đạo Hà Nội tạo điều kiện ưu tiên đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng cho dự án theo tiến độ đã cam kết với nhà tài trợ.
Đồng thời làm việc với Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam thống nhất phương án thu hồi đất tại Cung văn hoá Lao động Hữu nghị Việt Xô để thi công dự án.
Cũng theo Bộ GTVT, hiện dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi vẫn đang chờ kế hoạch vốn 2017 phân bổ để lập kế hoạch và triển khai công tác hỗ trợ, bồi thường GPMB và tái định cư.
![]() |
Đề xuất vay ODA làm đường sắt đô thị: Hà Nội giải trình khả năng trả nợ
UBND TP Hà Nội cho biết sẽ cân đối nguồn vay và trả nợ gốc để đảm bảo việc vay vốn cho dự án đường ... |