
(Ảnh minh họa: SGGP).
Theo đó, 2 tuyến xe buýt số 13 (Bến xe buýt Sài Gòn - Bến xe Củ Chi) và số 94 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Củ Chi) sẽ chuyển từ buýt có trợ giá sang loại hình không trợ giá từ ngày 15/5.
Qua rà soát nhu cầu phát triển đô thị cùng việc đi lại của hành khách, Trung tâm Quản lí giao thông công cộng TP HCM đã đề xuất Sở GTVT tổ chức lại các tuyến xe buýt trên trục Trường Chinh - Quốc lộ 22, trong đó có 2 tuyến buýt 13 và 94.
Được biết, các tuyến buýt này cùng có cự ly hơn 35 km, di chuyển từ khu nội đô TP HCM về huyện Củ Chi. Theo loại hình có trợ giá trước đây, 2 tuyến này được áp dụng vé lượt là 10.000/vé và vé tập là 135.000 đồng.
Sau khi nới lỏng giãn cách xã hội, Sở GTVT TP HCM đã công bố khôi phục 69 tuyến xe buýt có trợ giá từ 4/5 và 27 tuyến có trợ giá còn lại vẫn còn tạm ngừng.
Trong khi với loại hình không trợ giá, hiện có 5 tuyến đã được khôi phục hoạt động, gồm các tuyến số 5, 123, 124, D2 và D3.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.