Cận cảnh các tuyến đường nối 3 vành đai ở Hà Nội

Ngày 8/10, Hà Nội đã chính thức thông xe đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài nối từ đường Hoàng Quốc Việt đến khu đô thị Tây Hồ Tây. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối các quận Tây Hồ, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy. Dự án do Ban quản lí đầu tư và xây dựng khu đô thị mới Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng kinh phí gần 39 tỉ đồng. Đường chạy qua các phường Nghĩa Đô (Cầu Giấy), Xuân La (Tây Hồ) và Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm).

Đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài hay còn gọi là Vành đai 2.5 dài 627 m có điểm đầu giao với đường Hoàng Quốc Việt, điểm cuối giao với đường 40 m thuộc khu đô thị tây Hồ Tây.

Tuyến đường chạy xuyên qua khu đô thị tây Hồ Tây qua các phường Nghĩa Đô (Cầu Giấy), Xuân La (Tây Hồ) và Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm). Đường rộng 50 m, có bốn làn xe mỗi bên, hai làn ôtô và hai làn xe máy.

Trên tuyến đường này, một số đường nội khu đô thị cũng đã hoàn thiện nhưng chưa thông xe.

Dải phân cách giữa tuyến đường rộng khoảng 5 m, nhiều đoạn đã được trồng hoa và thảm cỏ.

Để hoàn thiện kết nối các dự án thuộc đường Vành đai 2,5, Hà Nội đang xây dựng cầu vượt dài 278 m trên tuyến đường này cắt qua đường Hoàng Quốc Việt, với tổng mức đầu tư 560 tỉ đồng, dự kiến khánh thành 30/4/2020.

Đây là hình ảnh nút giao giữa đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài và đường DT1 (từng bị gọi là Ngô Minh Dương) nối Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) với Võ Chí Công (Vành đai 2).

Đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài cắt qua khu đô thị Ngoại giao đoàn qua nút giao với đường DT1. Đoạn đường này vẫn chưa thông sang Xuân Đỉnh.

Đây là hình ảnh đường DT1 khánh thành từ năm 2017 hướng nối ra Vành đai 3 (Phạm Văn Đồng). Tuyến đường này dài gần 2 km, tổng mức đầu tư 127 tỉ đồng. Đây là tuyến đường duy nhất chạy kết nối với 3 tuyến Vành đai, ngoài Vành đai 3 ở đường Phạm Văn Đồng, Vành đai 2 ở Võ Chí Công, Vành đai 2,5 (Nguyễn Văn Huyên kéo dài) ở khu đô thị Tây Hồ Tây.

Nút giao đường DT1 với Võ Chí Công.

Tuyến đường rộng 60m, có 10 làn xe. Dải phân cách giữa rộng 2-3 m. Đây cũng là đường trục có nhiều làn xe nhất chạy qua quận Tây Hồ.

Tuyến đường có dải phân cách cứng giữa làn xe máy, ô tô.

Mỗi bên đường được chia làm 5 làn xe, ba làn ngoài dành cho ôtô và hai làn trong là hỗn hợp.

Tuyến đường giúp người dân quận Bắc Từ Liêm, Tây Hồ thuận tiện đi về Cầu Giấy.

Một tuyến đường khác nối Vành đai 2 và Vành đai 3 khánh thành được khoảng 1,8 km trong tổng chiều dài 2,2km. Tuyến đường này có điểm đầu từ chân cầu Nhật Tân (Vành đai 2) đến cầu Thăng Long (Vành đai 3).

Tuyến đường được khởi công tháng 2/2014 với tổng mức đầu tư khoảng 62 tỉ đồng. Đường được thiết kế rộng 40 m, mỗi bên có hai làn xe chạy. Đoạn đã hoàn thành chưa được kẻ vạch sơn.

Khoảng vài trăm mét đường còn lại của dự án do vướng mắc giải phóng mặt bằng của hơn chục hộ dân nên đến nay đang chậm chễ thi công.

Đoạn hoàn thành đã thi công dải phân cách giữa, thảm nhựa, làm vỉa hè hai bên và trồng cây xanh.