Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi

Do sử dụng sai mục đích, hai lô đất: 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu (Hà Nội) của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị Thanh tra Chính phủ yêu cầu thu hồi.
Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 1.

Mặc dù đã hết hạn thuê từ năm 1996 nhưng hai lô đất 80 Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu vẫn được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) góp vốn quyền sử dụng đất để hợp tác kinh doanh với Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 2.

Mới đây, Thanh tra Chính phủ có văn bản yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, VNR và UBND TP Hà Nội xử các sai phạm liên quan đến việc VNR góp vốn kinh doanh ngoài ngành, bằng quyền cho thuê đất và tài sản trên đất đối với lô đất số 80 Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu. Trong đó, yêu cầu VNR thu hồi tài sản về cho Nhà nước, giải quyết các vấn đề phát sinh có liên quan theo qui định pháp luật.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 3.

Thanh tra Chính phủ yêu cầu VNR phải làm rõ việc quản nợ phải thu, quản các khoản đầu tư tài chính dài hạn, cố ý làm trái các qui định của Nhà nước về quản kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng….

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 4.

"VNR lợi dụng thủ tục góp vốn và thực hiện trái chủ trương, qui định để hợp thức hóa việc chuyển nhượng tài sản, cơ sở kinh doanh có giá trị lớn ra ngoài doanh nghiệp không qua đấu giá, đấu thầu…”, kết luận thanh tra nêu.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 5.

Lô đất tại 80 Thường Kiệt được VNR hợp tác với Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn để kinh doanh khách sạn. Tuy nhiên, sau nhiều năm kinh doanh, hiện khách sạn này cũng đã dừng hoạt động.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 6.

Cơ sở vật chất bên trong xuống cấp, đã được niêm phong.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 7.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 8.

Khu vực này chỉ được bố trí duy nhất một chốt bảo vệ.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 9.

Ngày 25/3 vừa qua, trong kiến nghị gửi Thủ tướng, Thanh tra Chính phủ đề nghị Thủ tướng yêu cầu VNR tiếp tục thực hiện việc kiểm điểm và xử trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân liên quan đến việc góp vốn kinh doanh ngoài ngành bằng quyền thuê đất và tài sản gắn liền với đất tại 80 Thường Kiệt, 22 Phan Bội Châu.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 10.

Đa số các sai phạm Thanh tra Chính phủ chỉ ra diễn ra giai đoạn 2003-2009, vì thế nhiều lãnh đạo VNR, Bộ GTVT đã nghỉ hưu.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 11.

Lô đất 80 Thường Kiệt ngoài làm khách sạn còn kinh doanh nhà hàng. Hiện tại nhà hàng này đang tạm nghỉ vì dịch COVID-19, phía bên trong vẫn có người trông coi.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 12.

Nằm ngay cạnh lô đất 80 Thường Kiệt là lô đất 22 Phan Bội Châu. Khu đất này đang bỏ không và được tận dụng làm bãi để xe.

Cận cảnh hai lô 'đất vàng' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bị yêu cầu thu hồi - Ảnh 13.

Thanh tra Chính phủ đề nghị Bộ GTVT cùng Bộ Tài chính lập phương án sử dụng hai lô đất trên đảm bảo hiệu quả, đúng pháp luật, không để thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.